100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

emanuelkoehler52

Perdita di potenza Mercedes GT Roadster Hybrid dopo l'elaborazione

Ho riscontrato un guasto con la mia Mercedes GT Roadster ibrida del 2020, che ha 22672 km. Ho notato una riduzione della potenza del motore ed è stato memorizzato un errore. La mia diagnostica suggerisce un potenziale problema legato all'ottimizzazione del chip aftermarket. Cerco consigli sulla diagnostica del veicolo e sui potenziali impatti di tali modifiche

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes GT Roadster ibrida del 2020 ha sperimentato una riduzione della potenza del motore e ha memorizzato un codice di errore dopo la rimappatura della centralina. Il codice di errore P0299 indicava una condizione di sottoboost del turbocompressore, probabilmente dovuta a un conflitto tra la centralina e la rimappatura. La soluzione consigliata era quella di consultare uno specialista per diagnosticare accuratamente il problema. Il problema è stato risolto rimuovendo la rimappatura difettosa e riportando le impostazioni originali della centralina.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

willikoenig1

Wow, chip tuning su una GT Roadster ibrida? Mossa audace! Innanzitutto, sbarazzati dello scanner automatico generico e fai una diagnosi auto adeguata. Quale codice di errore hai esattamente estratto? E sei assolutamente sicuro del chip tuning? Perché annullerà la garanzia più velocemente di quanto tu possa dire 'controllare motore'.

(community_translated_from_language)

emanuelkoehler52 (community.author)

Il codice di errore è P0299, che indica una condizione di sottoscarico del turbocompressore. Sono ragionevolmente certo riguardo all'ottimizzazione del chip; il precedente proprietario lo ha rivelato. Per quanto riguarda la diagnostica dell'auto, ci sono parametri specifici che dovrei monitorare oltre alle letture dei sensori standard?

(community_translated_from_language)

willikoenig1

P0299 con tuning aftermarket? Sì, questo è un grido di 'overboost andato storto'. La centralina dell'auto sta probabilmente combattendo contro il tuning. Monitorare le correzioni del carburante e la pressione di sovralimentazione sarebbe saggio, ma onestamente, stai armeggiando in un potenziale campo minato. La soluzione migliore è portarla in un'officina rinomata che conosce queste auto dentro e fuori. Possono diagnosticare correttamente se è solo il tuning o se ha cotto qualcos'altro

(community_translated_from_language)

emanuelkoehler52 (community.author)

Apprezzo la tua intuizione. Ho seguito il tuo consiglio e ho consultato uno specialista. Il chip tuning difettoso era davvero il problema. Il costo per rimuovere e ripristinare le impostazioni originali della centralina era di 180 €. Grazie per aver confermato i miei sospetti e per avermi indicato la giusta direzione

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GTROADSTER