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JasminRider

Perdita di potenza nella Seat Altea Diesel 2010: esperienze di visite in officina

Salve a tutti, purtroppo attualmente ho un problema con la mia Seat Altea Diesel del 2010, che ha già percorso 95345 km. La spia del motore è accesa, c'è una perdita di potenza del motore e la rigenerazione del DPF sta fallendo, cosa che è stata segnalata anche nella memoria guasti. Sospetto quindi che il sensore di contropressione dei gas di scarico possa essere difettoso. Qualcuno ha avuto esperienze simili e può dirmi cosa è successo in officina? Grazie mille in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Una Seat Altea Diesel del 2010 ha avuto una perdita di potenza, una spia del motore accesa e una rigenerazione DPF fallita, portando al sospetto di un difettoso sensore di contropressione dello scarico. Il problema è stato confermato da un meccanico, che ha sostituito il sensore, risolvendo il problema. Esperienze simili di altri suggeriscono che questo difetto del sensore non è raro e può essere risolto relativamente facilmente, sebbene i costi possano variare.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

5 commento(i)

JasminRider (community.author)

Salve, vi ringrazio molto per le vostre risposte ed esperienze. Questo mi aiuta molto. Mi rassicura sapere che il problema del sensore di contropressione dei gas di scarico non è poi così raro. In effetti sono andato dal mio meccanico, che ha preso subito in mano la questione. Il difetto del sensore è stato confermato. Fortunatamente è stato in grado di sostituire il sensore di contropressione dei gas di scarico abbastanza rapidamente. Il tutto mi è costato circa 250 euro, una piacevole sorpresa. Dopo la riparazione, la mia Seat Altea ha ripreso a funzionare come un orologio. Grazie ancora per i vostri consigli! Cordiali saluti!

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Alex_Schneidi

Salve, recentemente ho avuto un problema simile con la mia Seat Leon del 2013. La spia del motore si accendeva e il mio meccanico ha confermato che la causa era il sensore di contropressione dello scarico. Si tratta di una soluzione piuttosto semplice se si sa cosa fare. Non è nulla di grave e dovrebbe essere risolvibile senza grandi sforzi. Non preoccupatevi, andrà tutto bene!

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JasminRider (community.author)

Ciao, grazie per la tua risposta! Wow, sembra esattamente lo stesso problema che ho io con la mia Altea. E' emerso qualcos'altro dopo la riparazione o da allora sei tranquillo? E se ti ricordi, quanto ti è costato ripararlo?

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MReuter86

Ciao, argomento interessante. Purtroppo anch'io ho molta familiarità con questo problema. Da quando ho fatto riparare il sensore di contropressione allo scarico non ho più avuto problemi. I costi, però, ve li dico.... Per quanto riguarda i costi, la riparazione mi è costata 1.325 euro perché il DPF era fortemente sovraccarico. Non proprio un affare, ma che ci vuoi fare, no? È passato un po' di tempo da quando la mia auto è stata riparata, ma i prezzi non sono certo diminuiti!

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Alex_Schneidi

Ciao a tutti, wow, quindi alcuni di voi hanno avuto problemi con il sensore di contropressione dei gas di scarico. Sembra che la durata di questi sensori non sia infinita. La sostituzione mi è costata circa 350 euro, compreso il tempo di manodopera presso l'officina autorizzata. Finora tutto funziona bene, senza altri problemi. Tuttavia, devo dire che trovo piuttosto fastidioso dover fare i conti con un simile difetto ogni pochi anni.

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