Perdita di potenza Peugeot 107 diesel

Sembra frustrante! Ho avuto un'esperienza simile con la mia vecchia Vauxhall Astra, anche se era un motore a benzina. Potenza ridotta, funzionamento irregolare... tutto il trambusto. La spia 'check engine' era accesa? E hai notato qualche differenza nelle prestazioni quando il motore era freddo rispetto a quando si è riscaldato? Potrebbe esserci una perdita di vuoto da qualche parte nel sistema di aspirazione dell'aria. Per caso hai controllato il sensore di pressione del collettore di aspirazione?

(Tradotto da Inglese)

Sì, la spia del motore è accesa da un po', avrei dovuto menzionarlo! Per quanto riguarda freddo contro caldo, non ci ho fatto davvero caso. Dove si trova esattamente il sensore di pressione del collettore di aspirazione? E un sensore difettoso causerebbe tutti questi sintomi?

(Tradotto da Inglese)

Il sensore di pressione del collettore di aspirazione si trova in genere sul collettore di aspirazione stesso, a volte vicino al corpo farfallato. Un sensore difettoso potrebbe sicuramente causare quei sintomi, in quanto fornisce dati critici alla centralina (ECU) sulla quantità di aria che entra nel motore. Tuttavia, dato il rumore di sibilo e gli scatti, è molto probabile un controllo difettoso della farfalla del collettore di aspirazione. Dati i sintomi e il chilometraggio, consiglio di farlo controllare da un'officina affidabile.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille! Sembra che sia al di là delle mie limitate capacità. Lo prenoterò in officina e menzionerò il controllo della valvola del collettore di aspirazione. Ti terrò aggiornato.

(Tradotto da Inglese)