marcophoenix1
Perdita di potenza Peugeot 308 diesel
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Peugeot 308 diesel del 2007 sta riscontrando una perdita di potenza, una scarsa risposta e un aumento del consumo di carburante, con la spia del motore accesa. Le cause sospette includono un sensore di pressione del collettore difettoso e una possibile perdita di vuoto. Dopo aver portato il veicolo in officina, è stato confermato che il sensore di pressione del collettore era effettivamente difettoso a causa di una perdita di vuoto, portando alla sua sostituzione.
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4 commento(i)
marcophoenix1 (community.author)
Il minimo del motore sembra relativamente stabile. Per quanto riguarda i tubi del vuoto, potresti spiegare le aree specifiche in cui è più probabile che si verifichino perdite in questo particolare modello?
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vincenteule6
Il minimo stabile è una buona notizia, forse. Non sono un esperto, ma sulle vecchie Peugeot, i tubi vicino al turbo e quelli collegati al servofreno sono noti per la rottura. Onestamente, con quei sintomi e il chilometraggio, e solo per ipotesi, è probabilmente meglio farlo controllare da un'officina. Una diagnosi corretta ti farà risparmiare tempo e denaro a lungo termine.
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marcophoenix1 (community.author)
Seguendo il tuo consiglio, ho portato il veicolo in officina. Infatti, il sensore di pressione del collettore era difettoso a causa di una perdita di vuoto, come sospettavo. La sostituzione è costata 235 €. Grazie per aver confermato il mio sospetto.
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PEUGEOT
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308
vincenteule6
Sembra un problema. Il motore gira in modo irregolare? Hai provato a controllare i tubi del vuoto per eventuali crepe o scollegamenti evidenti? A volte un'ispezione visiva può individuare il colpevole prima di iniziare a sostituire i pezzi. Potrebbe farti risparmiare un po' di soldi.
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