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josephmayer98

Perdita di potenza Peugeot 406 diesel

La mia Peugeot 406 diesel del 2000 con basso chilometraggio sta dando problemi. Si accende una spia di avvertimento e il motore sembra pigro con perdita di potenza. Fa fumo e odora di scarico quando accelero. Potrebbe essere un problema con il filtro antiparticolato diesel o il sensore di contropressione dei gas di scarico?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

williamdunkel5

Sembra frustrante! Ho avuto quasi gli stessi sintomi sulla mia vecchia Vauxhall Astra diesel: spia, perdita di potenza e fumi di scarico. Inizialmente ho sospettato anche il DPF. Sembra che l'auto stia cercando di fare una rigenerazione del DPF ma fallisce?

(Tradotto da Inglese)

josephmayer98 (Autore)

Sì, potrebbe essere quello, ora che lo dici! Sembra che stia cercando di rigenerarsi e poi fallisce. Come hai fatto a capire cosa c'era che non andava con la tua Astra? E quanto ti è costato alla fine ripararla?

(Tradotto da Inglese)

williamdunkel5

Alla fine, si è scoperto che era un sensore di contropressione dei gas di scarico difettoso, proprio come sospettavi. Stava causando problemi con le letture del DPF e mettendo il motore in modalità di emergenza. A meno che tu non abbia strumenti diagnostici, è probabilmente meglio farlo controllare in un'officina. Possono individuare il problema rapidamente. Speriamo che sia qualcosa di semplice e relativamente economico da risolvere.

(Tradotto da Inglese)

josephmayer98 (Autore)

Grazie per la dritta! L'ho portato da un'officina locale e avevi ragione. Lo strumento diagnostico ha mostrato un errore con il sensore di contropressione dei gas di scarico, quindi ho chiesto loro di sostituirlo. Il nuovo sensore è costato 245€ con manodopera inclusa, quindi ho autorizzato la riparazione. Ora funziona di nuovo come nuovo. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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