Perdita di potenza Peugeot Boxer

Questo suona frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia Opel Insignia qualche anno fa. Potenza ridotta, luci intermittenti e un avvio difficile. Si è scoperto che era un alternatore difettoso. Sei riuscito a controllare l'uscita di tensione del tuo alternatore? Un calo significativo indicherebbe sicuramente che è il colpevole.

(Tradotto da Inglese)

Uscita di tensione, eh? Non l'ho ancora controllato. Dove dovrei misurarlo esattamente e quale dovrebbe essere una lettura normale? Sto solo cercando di individuare il problema prima di iniziare a smontare le cose inutilmente.

(Tradotto da Inglese)

È possibile controllare la tensione direttamente ai terminali dell'alternatore con un multimetro mentre il motore è in funzione. Un alternatore sano dovrebbe emettere circa 13,5-14,5 volt. Se è significativamente inferiore o fluttua selvaggiamente, è un indicatore piuttosto solido che deve essere sostituito. Dati tutti i sintomi, incluso quel codice di errore, potrebbe essere meglio visitare un'officina per una corretta procedura diagnostica.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio. Alla fine l'ho portato in un'officina e hanno confermato che era davvero il generatore. Mi è costato circa 960 € per la sostituzione, ma almeno ora funziona di nuovo senza problemi. Grazie per avermi indicato la giusta direzione!

(Tradotto da Inglese)