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Perdita di potenza Silverado

Ciao, ho un problema strano con il mio Chevrolet Silverado diesel del 2002. Ha circa 221193 km. Ho notato un calo di potenza piuttosto significativo ultimamente e il mio consumo di carburante è aumentato. Inoltre, la spia del motore continua ad accendersi. Sospetto che potrebbe essere una fluttuazione della pressione del cilindro. Ho controllato le candele, ma sembravano a posto. Idee su cos'altro guardare?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Chevrolet Silverado diesel del 2002 ha subito una significativa perdita di potenza, un aumento del consumo di carburante e una spia del motore accesa in modo persistente. Il sospetto iniziale era una fluttuazione della pressione dei cilindri, ma dopo aver controllato le candele, queste sembravano a posto. Un suggerimento di ispezionare gli iniettori del carburante ha portato alla scoperta di un sensore difettoso che causava misfire degli iniettori e problemi di pressione. La sostituzione del sensore ha risolto il problema, ripristinando le prestazioni del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

thomas_schulze29

Sembra brutto. Ho avuto qualcosa di simile sulla mia Silverado. Sembrava che il motore battesse e il turbocompressore non si attivasse correttamente. Come cercare di correre una maratona con il naso chiuso! Hai controllato gli iniettori del carburante? Potrebbe valere la pena dare un'occhiata.

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eberhard_blaze1 (community.author)

Iniettori del carburante, eh? Non li avevo considerati. Cosa hai esattamente riscontrato con i tuoi? C'erano altri sintomi oltre al battito e al problema del turbo?

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thomas_schulze29

Sì, il bussare era abbastanza evidente, specialmente in accelerazione. Sembrava che il motore stesse faticando. L'officina ha confermato che erano gli iniettori di carburante a causare il problema e ha detto che la pressione stava fluttuando. Suggerirei di far controllare i tuoi da un professionista, solo per sicurezza.

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eberhard_blaze1 (community.author)

Apprezzo il consiglio! L'ho portato da un meccanico e avevi ragione. Si è scoperto che un sensore difettoso causava il mancato funzionamento degli iniettori, il che ha portato alla fluttuazione della pressione del cilindro. Hanno sostituito il sensore e ora funziona di nuovo perfettamente. La parte migliore? È stata una riparazione rapida e non mi è costato nulla!

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