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alinakeller8

Perdita di pressione del motore Volvo XC70

La mia Volvo XC70 diesel del 2005 ha dei problemi. A 105725 km, mostra fluttuazioni della pressione dei cilindri, un consumo di carburante più elevato e una potenza del motore ridotta. La spia del motore è accesa. Ho controllato il filtro dell'aria e le candele, ma sembrano a posto. Qualche idea prima di andare dal meccanico?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Volvo XC70 diesel del 2005 ha presentato fluttuazioni della pressione dei cilindri, un maggiore consumo di carburante e una riduzione della potenza del motore, con la spia del motore accesa. Controlli iniziali del filtro dell'aria e delle candele non hanno mostrato problemi. Le cause potenziali discusse includevano un iniettore di carburante difettoso, problemi al collettore di aspirazione o problemi al sensore della posizione dell'albero a camme o dell'albero motore. In definitiva, il problema è stato identificato in un sensore di portata d'aria difettoso, che è stato sostituito in garanzia, risolvendo i sintomi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

michaeldark31

Mi dispiace per la tua XC70. Le fluttuazioni della pressione dei cilindri possono essere difficili. Il consumo di carburante più elevato, la potenza ridotta e la spia del motore indicano tutti qualcosa di serio. Il motore ha delle mancate accensioni, o si tratta più di una generale mancanza di potenza? Rumori insoliti, come bussare o ping? Sai quale cilindro sta causando problemi? Saperlo potrebbe restringere il problema a un iniettore di carburante difettoso, problemi al collettore di aspirazione, o anche al sensore di posizione dell'albero a camme o dell'albero motore. È improbabile che sia la guarnizione della testata. Fammi sapere.

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alinakeller8 (community.author)

Grazie! È più una mancanza generale di potenza piuttosto che una mancata accensione distinta. Non ci sono rumori insoliti importanti, ma c'è un minimo più irregolare. Non so quale cilindro stia causando il problema. Come potrei scoprirlo? Un iniettore di carburante difettoso potrebbe davvero portare a fluttuazioni della pressione del cilindro? Il sensore di posizione dell'albero motore sembra essere il problema.

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michaeldark31

Senza mancate accensioni distinte e solo una generale mancanza di potenza con un minimo irregolare, la situazione diventa un po' meno chiara. Un iniettore di carburante difettoso potrebbe contribuire a problemi di pressione del cilindro non erogando la corretta quantità di carburante. Per scoprire quale cilindro è il colpevole, esegui una scansione diagnostica adeguata. Molti negozi di ricambi auto eseguiranno una scansione gratuita che ti fornirà il codice di errore. Questa è la soluzione migliore prima di sostituire i pezzi, poiché questi motori tendono ad avere più punti di guasto potenziali. Potresti voler portare la tua Volvo in un'officina.

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alinakeller8 (community.author)

Il problema era un sensore del flusso d'aria di massa difettoso. Sostituirlo ha risolto tutti i sintomi! Sono così felice di non aver dovuto pagare la riparazione grazie alla garanzia!

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