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williamschulz58

Perdita di scarico e problema del sensore di temperatura

Ho una Renault Latitude del 2011, motore diesel, con 216.688 km sul contachilometri. Recentemente, si è accesa la spia del motore. Ho notato un calo di potenza e il mio consumo di carburante sembra più alto. Sospetto che possa essere il sensore della temperatura dei gas di scarico. Qualcun altro ha avuto questo problema?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

aaronschmitz3

Suona familiare! Ho avuto un problema simile con la mia Latitude. Spia del motore, perdita di potenza, tutto il pacchetto. Si è scoperto che era una perdita nell'impianto di scarico che causava fluttuazioni di temperatura e interferiva con le letture del sensore di calore. Hai ispezionato lo scarico per eventuali danni o ruggine?

(Tradotto da Inglese)

williamschulz58 (Autore)

Grazie per la risposta rapida! Una perdita nell'impianto di scarico, eh? Non ho controllato specificamente. Dove dovrei guardare, ed è qualcosa che posso facilmente individuare da solo, o devo mettermi sotto la macchina?

(Tradotto da Inglese)

aaronschmitz3

Sì, vai sicuramente sotto l'auto per dare una buona occhiata. Controlla tutti i giunti e le saldature nei tubi di scarico. Ascolta i sibili quando il motore è in funzione; questo può indicare una perdita. Onestamente, a meno che tu non ti senta a tuo agio con gli impianti di scarico delle auto, ti suggerirei di portarla in un'officina. Ho finito per farlo, e hanno risolto il problema rapidamente.

(Tradotto da Inglese)

williamschulz58 (Autore)

Ok, apprezzo il consiglio. Darò un'occhiata sotto, ma sembra un lavoro per l'officina. Ho appena ricevuto il conto - sensore di temperatura difettoso e una piccola perdita dallo scarico, il tutto per 265 €. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)

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