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milalange1

Perdita di scarico Honda Jade

Sono così frustrato dalla mia Honda Jade ibrida del 2015! La spia del motore continua ad accendersi e ho estratto i codici di errore – qualcosa sull'invecchiamento del catalizzatore di accumulo NOx. Inoltre, giuro di sentire più odore di gas di scarico del solito. Ha 81042 km sul contachilometri. Potrebbe essere qualcosa di grave? Ho letto da qualche parte che potrebbe influire anche sull'efficienza del carburante? Spero che riparando questo sistema di emissioni migliorerò la qualità dell'aria!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il proprietario di una Honda Jade ibrida del 2015 ha riscontrato una spia del motore accesa in modo persistente e un aumento dei fumi di scarico, con codici di errore che indicavano l'invecchiamento del catalizzatore di accumulo NOx. Si sospettava un problema di perdita di scarico, che avrebbe potuto influire anche sul consumo di carburante. Dopo un'ispezione da parte di un meccanico, è stata individuata e riparata una piccola crepa nel tubo di scarico, risolvendo il problema.

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4 commento(i)

uwe_schaefer3

Sembra stranamente familiare. Ho avuto quasi esattamente gli stessi sintomi con la mia Volvo V60 del 2017: spia del motore, codici di errore relativi al convertitore catalitico e un debole odore di scarico. Hai controllato se ci sono perdite visibili nel tuo sistema di scarico? Nel mio caso, quello era il colpevole. Inoltre, se il tuo convertitore catalitico non funziona correttamente, o il tuo catalizzatore NOx sta per esaurirsi, la tua efficienza del carburante può subire un calo. È come se la tua auto respirasse attraverso una cannuccia!

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milalange1 (community.author)

Una perdita nell'impianto di scarico, dici? Non ho controllato specificamente per questo, ma quell'odore di scarico ora ha molto senso. Dove esattamente dovrei cercare questa perdita? Sono un po' un principiante quando si tratta di riparazioni auto oltre le basi, ma farò del mio meglio per capirlo. È qualcosa di facilmente visibile o devo mettermi sotto la macchina e curiosare?

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uwe_schaefer3

Sì, vai assolutamente sotto la macchina e dai un'occhiata. Per me, era un tubo di scarico incrinato vicino al catalizzatore. Non riuscivo a vederlo a prima vista, ma quando ho passato la mano lungo il tubo (quando era freddo, ovviamente!), ho sentito lo scarico che fuoriusciva. Onestamente, a meno che tu non sia davvero a tuo agio con le riparazioni auto, ti suggerirei di portarla in un'officina di fiducia. Avere a che fare con i sistemi di scarico può essere complicato e non vorrai pasticciare con il sistema di emissioni della tua auto ancora di più, non solo per la qualità dell'aria, ma anche per il tuo portafoglio.

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milalange1 (community.author)

Grazie mille per il consiglio! Una perdita nell'impianto di scarico era davvero il problema! L'ho portato da un meccanico e hanno trovato una piccola crepa nel tubo di scarico. Hanno sostituito la sezione e il costo totale della riparazione è stato di 265 €. La spia del motore è sparita e spero che la mia efficienza del carburante migliori! Apprezzo l'aiuto!

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