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leonie_eis1

Perdita di scarico Peugeot 307

Allora, appassionati di motori, mi sto strappando i capelli. La mia Peugeot 307 del 2004 (motore a benzina) sta dando i numeri. La spia del motore è accesa, la potenza è calata drasticamente e sto consumando carburante come se non ci fosse un domani. La diagnostica indica un sensore di temperatura dei gas di scarico difettoso. Sospetto che ci possa essere una piccola perdita da qualche parte nell'impianto di scarico prima del sensore. Potrebbe essere questo il colpevole? Il chilometraggio è di 230.858 km. Questo mi sta facendo impazzire!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

alfred_mayer35

Ho avuto problemi simili nella mia vecchia Volvo V70. Stessi sintomi: spia motore, perdita di potenza e consumo di carburante eccessivo. Si è scoperto che era anche un sensore di temperatura dei gas di scarico difettoso, che è stato innescato da una piccola perdita di scarico più in alto nel sistema. Hai controllato il collettore di scarico per crepe o collegamenti allentati? Un piccolo foro può causare problemi con le letture dei sensori.

(Tradotto da Inglese)

leonie_eis1 (Autore)

Interessante! Ho fatto un'ispezione visiva, ma non ho notato nulla di evidente sul collettore. La perdita sulla tua Volvo è stata facile da trovare, o ci è voluto un po' di lavoro? Mi chiedo se dovrei semplicemente accettare la situazione e portarla in officina per un test del fumo.

(Tradotto da Inglese)

alfred_mayer35

A dire la verità, è stato un calvario trovarlo. Era una crepa sottile sul collettore, visibile solo quando il motore era caldo. Alla fine, mi sono arreso e l'ho portato in un'officina per un test del fumo, e l'hanno trovato in pochi minuti. Per la Peugeot, vale la pena controllare anche il tubo flessibile, poiché può corrodersi e perdere. Potrebbe valere la pena andare in officina, potrebbe farti risparmiare un sacco di tempo e mal di testa. Probabilmente sostituiranno comunque il sensore.

(Tradotto da Inglese)

leonie_eis1 (Autore)

Grazie per il consiglio! L'ho portato in un'officina locale, e avevi ragione: una piccola crepa nel collettore di scarico, che sballava il sensore di temperatura dei gas di scarico. Hanno saldato la crepa e sostituito il sensore. Mi è costato 265€, ma ora funziona di nuovo come un campione. Apprezzo l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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