karenschulze66
Perdita di ventilazione del serbatoio carburante Platina
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Il problema principale discusso è la spia del motore di controllo e il suo occasionale spegnimento in una Nissan Platina del 2002, attribuito a una perdita nel sistema di ventilazione del serbatoio del carburante. Si sospetta che il problema sia correlato al sistema EVAP, in particolare al filtro a carboni attivi, che può causare problemi di flusso d'aria se saturo o rotto. La soluzione suggerita è quella di far controllare il veicolo da un meccanico professionista, che ha confermato il filtro a carboni attivi come causa e ha risolto il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
karenschulze66 (community.author)
Interessante! Non avevo considerato il filtro a carbone attivo. Il mio consumo di carburante è stato un po' peggiore del solito, ora che lo menzioni. Dov'è situato il filtro e posso controllarlo da solo senza attrezzi speciali? Inoltre, un filtro difettoso potrebbe davvero causare lo spegnimento del motore in quel modo?
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jakob_baumann97
Sì, un filtro a carbone difettoso può assolutamente causare lo spegnimento del motore. Se il filtro non fa il suo lavoro, il sistema non può regolare correttamente la miscela aria/carburante, causando un guasto del sistema. Per quanto riguarda la posizione, di solito si trova vicino al serbatoio del carburante, ma onestamente, accedervi può essere un problema e si rischia di danneggiare altri componenti. Dati i sintomi e il chilometraggio (214655 km), suggerisco vivamente di portarla in un'officina di fiducia per una diagnosi adeguata. È probabile che sia il filtro, ma possono confermare e assicurarsi che tutto il resto sia a posto.
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karenschulze66 (community.author)
Grazie mille per il consiglio! Ho seguito il tuo suggerimento e l'ho portato dal mio meccanico locale. Si è scoperto che avevi ragione! Il filtro a carbone attivo era davvero il colpevole. Il costo totale della riparazione è stato di 275 €. Funziona a meraviglia adesso!
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NISSAN
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PLATINA
jakob_baumann97
Ho avuto un problema simile con la mia Platina, anche se non ricordo esattamente di che anno fosse. Da quello che descrivi, sembra proprio che possa essere legato al sistema EVAP, in particolare al filtro a carbone attivo. Pensala come una spugna che dovrebbe assorbire i vapori di carburante. Se si satura o si rompe, può causare ogni sorta di problemi di flusso d'aria. Anche la tua efficienza del carburante ha subito un calo?
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