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samuelhunter10

Perdita di ventilazione del serbatoio del carburante Mokka

La mia Vauxhall Mokka diesel del 2014 ha la spia del motore accesa e si spegne al minimo. La diagnostica indica una perdita nel sistema di ventilazione del serbatoio del carburante a 214904 km. Potrebbe essere un filtro a carbone attivo difettoso il problema?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Vauxhall Mokka diesel del 2014 presentava una spia del motore di controllo e si spegneva al minimo, con diagnosi che indicavano una perdita nel sistema di ventilazione del serbatoio del carburante. Il problema era sospettato essere un filtro a carboni attivi difettoso, un punto di guasto comune in questi casi. Un test di fumo ha confermato la presenza di fumo vicino al canister del carbone attivo, suggerendo che fosse compromesso. La sostituzione del filtro a carboni attivi difettoso ha risolto il problema, spegnendo la spia del motore di controllo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

lennywolf23

Una perdita nel sistema di ventilazione del serbatoio del carburante sembra probabile dati i sintomi. Il filtro a carbone attivo è un punto di guasto comune. Hai controllato la valvola di spurgo o il sensore di pressione? Una valvola di spurgo difettosa può causare un flusso d'aria errato. Come hai controllato le perdite?

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samuelhunter10 (community.author)

Ho usato un tester del fumo e ho visto fumo vicino al canister a carbone attivo. Ho controllato visivamente solo la valvola di spurgo e il sensore di pressione. Come posso valutare correttamente questi componenti?

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lennywolf23

Il fumo vicino al canister di carbone attivo suggerisce fortemente che sia compromesso. Una valvola di spurgo o un sensore di pressione difettosi potrebbero contribuire, ma il test del fumo è indicativo. Data l'età e il chilometraggio della Mokka, un filtro a carbone attivo degradato è plausibile. Fai ispezionare accuratamente in un'officina. Sembra una riparazione da 275 €.

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samuelhunter10 (community.author)

Ho portato la Mokka in un'officina locale. Hanno confermato che il filtro a carbone attivo era difettoso e la causa della perdita. La sostituzione ha risolto il problema e la spia del motore è ora spenta. Grazie per l'aiuto!

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