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miafeuer38

Perdita EVAP e arresto del motore Kubistar

La mia Nissan Kubistar del 2003 con motore a benzina ha la spia del motore accesa e si spegne al minimo, soprattutto a freddo. Ha 246101 km. Il mio scanner OBD indica una perdita nel sistema EVAP. Ho controllato il tappo del carburante. Un filtro a carbone attivo difettoso potrebbe causare questo?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

tobias_lang1

Un filtro/serbatoio a carboni attivi difettoso è una causa comune di perdite del sistema EVAP e di questi sintomi. Influisce anche sull'efficienza del carburante? In tal caso, controllerei il filtro.

(Tradotto da Inglese)

miafeuer38 (Autore)

Penso che l'efficienza del carburante sia leggermente diminuita ultimamente. Posso testare io stesso il filtro a carbone attivo, o richiede un'attrezzatura speciale? È sicuro continuare a guidare con questo problema?

(Tradotto da Inglese)

tobias_lang1

Per testarlo correttamente di solito è necessario un'attrezzatura per il test del fumo. Guidare con esso non è pericoloso, ma lo stallo potrebbe essere un fastidio e stai inquinando più di quanto dovresti. Un'officina dovrebbe diagnosticarlo rapidamente. Consiglierei di farlo controllare presto. Potrebbe benissimo essere il filtro stesso.

(Tradotto da Inglese)

miafeuer38 (Autore)

L'ho portato da un meccanico locale. Hanno fatto un test del fumo e hanno confermato che era il filtro a carbone. Il costo della riparazione è stato di 275 € comprensivo di pezzi di ricambio e manodopera. La spia del motore è ora spenta e l'auto funziona di nuovo benissimo.

(Tradotto da Inglese)

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