Perdita liquido refrigerante Punto

Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Renault Megane un po' di tempo fa. Liquido di raffreddamento che scompariva, nessuna perdita visibile, tutto il trambusto. Ero convinto che fosse anche la guarnizione della testata, ma si è scoperto che era un piccolo foro nel radiatore stesso. Era così piccolo che evaporava prima di toccare il suolo. La ventola di raffreddamento funziona costantemente per caso? Potrebbe essere un segno di surriscaldamento del motore a causa del basso livello di liquido di raffreddamento.

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Grazie per la rapida risposta! La ventola di raffreddamento sembra girare più del solito, ora che lo dici. Dov'era esattamente la perdita a spillo sul radiatore della tua Megane? Era facile da individuare una volta che sapevi dove cercare?

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È stato un vero tormento da trovare! Era sul lato del motore, vicino al fondo. Onestamente, l'ho trovato solo quando il meccanico ha testato la pressione del sistema. Prima di allora, stavo inseguendo fantasmi. Dato che la ventola funziona di più, prenderei seriamente in considerazione l'idea di fare un test di pressione prima di iniziare qualsiasi lavoro importante. Risparmiati il mal di testa. Potrebbe essere una riparazione economica, potrebbe essere qualcosa di più grande, ma almeno lo saprai.

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Salute! Apprezzo molto le tue intuizioni. Ho seguito il tuo consiglio e ho fatto un test di pressione. Si è scoperto che c'era una minuscola perdita in uno dei tubi, quasi invisibile ad occhio nudo. Ho sostituito il tubo, rabboccato il liquido di raffreddamento e la spia del motore si è spenta. La riparazione mi è costata solo 52€. Ti devo una pinta!

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