richardshadow28
Peugeot 1007 Strappi Stallo
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Peugeot 1007 diesel del 2007 presentava strattonamenti durante l'accelerazione, la spia del motore accesa, perdita di potenza, un forte odore di scarico, funzionamento irregolare e occasionali spegnimenti. Questi sintomi suggerivano possibili problemi al collettore di aspirazione, possibilmente un malfunzionamento del sensore o una perdita della guarnizione. Dopo aver consultato altre persone, il proprietario portò l'auto in un'officina, dove fu confermato che il collettore di aspirazione era difettoso e bruciato, portando a una riparazione del costo di 1180€.
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4 commento(i)
richardshadow28 (community.author)
Sensore del collettore, eh? C'è un modo semplice per verificarlo? Voglio dire, senza smontare tutto? O come potrei individuare una perdita dal collettore, supponendo che sia il colpevole? Non vedo niente di ovvio.
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AntonWag91
Beh, controllare il sensore può essere complicato senza gli strumenti appropriati. Per quanto riguarda la perdita, a volte si può sentire un sibilo, ma non è sempre evidente. Dati tutti questi sintomi, specialmente lo spegnimento e i codici di errore, scommetterei su un problema significativo al collettore. Hai preso in considerazione di farlo controllare in un'officina? Odio dirlo, ma potrebbe farti risparmiare un sacco di tempo e frustrazione.
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richardshadow28 (community.author)
Grazie per il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione, il collettore di aspirazione era difettoso, a quanto pare bruciato. Mi è costato 1180€ per sistemare tutto. Apprezzo l'aiuto!
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1007
AntonWag91
Wow, suona frustrante! Strappi, spia motore, spegnimento... non va bene. Potrebbe essere un sacco di cose, onestamente. Hai controllato il sensore del collettore di aspirazione? O forse hai una perdita di guarnizione da qualche parte nel sistema del collettore stesso? Sta emettendo codici di mancata accensione specifici? Voglio dire, una perdita potrebbe sicuramente causare quei sintomi.
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