juergensmith85
Peugeot 106 Spegnimento al minimo
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Peugeot 106 del 2001 con motore a benzina sta riscontrando problemi di spegnimento al minimo e la spia del motore di controllo accesa. La causa sospetta è una valvola di ventilazione del serbatoio del carburante intasata, un problema comune. La soluzione prevede l'accesso e la pulizia dei tubi intasati, il che potrebbe richiedere assistenza professionale. Dopo aver risolto il problema in un'officina, l'auto torna a funzionare senza problemi.
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4 commento(i)
juergensmith85 (community.author)
Tubi ostruiti, dice? Ha idea di come accedervi? Ho dato una rapida occhiata ma non ho potuto individuare subito il problema.
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louisschwarz76
Okay, sì, accedervi può essere un problema. Onestamente, ho passato un pomeriggio a lottare con esso prima di arrendermi. La cosa migliore è metterlo su un ponte, ma se non puoi, il mio consiglio sarebbe di portarlo in un'officina. Lo risolveranno in fretta.
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juergensmith85 (community.author)
Saluti. L'ho appena ritirata dall'officina. Avevi ragione, tubi intasati per la valvola di ventilazione. Hanno pulito l'intero sistema, sostituito un sensore e cancellato il codice. Mi è costato 175€ ma ora funziona a meraviglia.
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106
louisschwarz76
Sì, ho avuto sintomi simili con la mia 106. Spia motore, minimo irregolare. Si è scoperto che i tubi collegati alla valvola di ventilazione del serbatoio del carburante erano intasati. Un problema abbastanza comune, credo.
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