ChaWa
Peugeot 108 diesel (2016): Funzionamento irregolare del motore e consumo elevato di carburante - sospetto sensore della temperatura dell'aria di aspirazione difettoso
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
La conversazione verte su una Peugeot 108 diesel del 2016 che presenta prestazioni del motore irregolari, un elevato consumo di carburante e la spia del motore di controllo accesa. Il sospetto iniziale è un sensore difettoso della temperatura dell'aria di aspirazione. Tuttavia, un'altra persona condivide un'esperienza simile con un diverso modello Peugeot, in cui il problema è stato ricondotto a una centralina motore difettosa. Si consiglia di far controllare il sistema di valutazione elettronica dell'auto in un'officina diversa, poiché in passato questo ha risolto problemi simili.
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4 commento(i)
ChaWa (community.author)
Ehi, grazie per il suggerimento! Sembra plausibile, all'inizio pensavo davvero che fosse il sensore della temperatura dell'aria di aspirazione. Quanto ti è costata la riparazione della centralina motore, se te lo ricordi? E da allora hai notato qualche problema con l'auto o tutto funziona di nuovo senza problemi? Devo solo assicurarmi di non avere brutte sorprese quando porterò l'auto a riparare. In ogni caso, grazie per i vostri consigli!
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EdwinSchneid
Ehi, nessun problema, siamo qui per questo! La riparazione della centralina del motore mi è costata circa 1.000 euro. Non è poco, ma è sempre meglio di un'auto che non funziona correttamente. E per rispondere alla sua domanda: dopo la riparazione, tutto è andato alla perfezione. All'inizio sospettavo anche un problema con il sensore della temperatura dell'aria di aspirazione, ma dopo il controllo del meccanico era tutto a posto. Non so, forse abbiamo avuto lo stesso malfunzionamento. Da allora la mia piccola ha ripreso a funzionare come un orologio, quindi direi che ha dato i suoi frutti! Spero che questo vi sia d'aiuto e che la vostra Peugeot torni rapidamente in strada!
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ChaWa (community.author)
Ottimo, apprezzo molto il tuo aiuto! Certo, 1000 euro sono un sacco di soldi, ma se poi l'auto funziona di nuovo correttamente, allora probabilmente sarà meglio farlo fare. Seguirò il tuo consiglio e andrò direttamente in un'altra officina e insisterò affinché controllino l'elettronica di valutazione. Ora sono decisamente più rassicurato e mi sento meno stressato quando porto l'auto. Grazie ancora! Spero che i miei problemi siano risolti.
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108
EdwinSchneid
Ciao, io ho avuto una storia simile con la mia Peugeot 206, diesel, costruita nel 2013. Gli stessi sintomi della tua: spia del motore, funzionamento irregolare, contrazioni in accelerazione e consumo di carburante anormalmente elevato. All'inizio ho pensato anch'io che si trattasse di qualcosa di semplice, ma si è scoperto che era l'elettronica di valutazione (centralina del motore) a essere difettosa. Non si trattava di un guasto di poco conto e l'auto è rimasta in officina per alcuni giorni. Ma poi l'auto ha ripreso a funzionare come un orologio. Posso solo consigliarvi di farla controllare bene. Il sensore della temperatura dell'aria di aspirazione non mi sembra corretto. Se fossi in lei, porterei l'auto in un'altra officina e farei controllare il sistema di valutazione elettronica. Buona fortuna!
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