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lenahofmann1

Peugeot 206 Problema valvola aria spia motore

Ho un problema sconcertante con la mia Peugeot 206 del 2000 con motore a benzina. La spia del motore è accesa a 298354 km. Sospetto un guasto nel sistema della valvola dell'aria, forse un tubo difettoso dalla pompa alla valvola. Qualcuno ha mai visto questo, e quali procedure diagnostiche hanno aiutato a trovare la perdita?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il proprietario di una Peugeot 206 del 2000 ha riscontrato un problema con la spia del motore di controllo, sospettando un guasto nel sistema della valvola dell'aria, possibilmente dovuto a un tubo difettoso. Il problema è stato identificato come un tubo difettoso nel sistema della valvola dell'aria. I metodi diagnostici suggeriti includevano l'ascolto di sibili o l'esecuzione di un test di fumo. Il problema è stato risolto sostituendo il tubo difettoso.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

finnfriedrich15

Spia del motore, eh? Non è mai divertente! I tubi del vuoto sono noti su quelle vecchie Peugeot. Hai ascoltato attentamente intorno alla presa d'aria con il motore in funzione? Riesci a sentire qualche sibilo che potrebbe indicare una perdita?

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lenahofmann1 (community.author)

Ho provato ad ascoltare, ma il rumore ambientale rende difficile individuare il punto. Esiste un metodo consigliato per isolare una perdita di vuoto, magari uno strumento o una tecnica specifica?

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finnfriedrich15

Hmm, se non riesci a individuarlo con l'orecchio, potrebbe essere complicato. Sembra però che tu sia sulla strada giusta. Data la tua esperienza, hai preso in considerazione un test del fumo? Altrimenti, forse è meglio portarlo in officina: probabilmente troverebbero il problema rapidamente.

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lenahofmann1 (community.author)

Apprezzo le tue intuizioni. Ho esaminato più da vicino i collegamenti dei tubi flessibili e si trattava, in effetti, di un tubo difettoso. La riparazione, la sostituzione del tubo, è costata 175 €. Grazie per il tuo aiuto.

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