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maximilianwalter10

Peugeot 207 Perdita di potenza Spia batteria

Ciao, ho un problema serio con la mia Peugeot 207 del 2006, motore diesel. Recentemente, ho notato un calo significativo della potenza del motore e la spia della batteria è costantemente accesa. L'auto fatica anche ad avviarsi e le luci sfarfallano come pazze. L'ho scansionata e mostra un errore che si riferisce a un generatore difettoso. Qualcuno ha mai avuto un'esperienza simile? Mi sto preoccupando!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La conversazione verte su una Peugeot 207 del 2006 che presenta una significativa perdita di potenza del motore e una spia della batteria accesa in modo persistente. Si sospetta che il problema sia legato ad un alternatore difettoso, possibilmente a causa di problemi di caduta di tensione o di una cinghia trapezoidale usurata che influisce sulle prestazioni dell'alternatore. La soluzione suggerita è quella di far ispezionare il veicolo da un professionista per evitare ulteriori danni.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

antoniabraun1

Ehi, anch'io guido una Peugeot 207, e i tuoi sintomi suonano terribilmente familiari! Ricordo che l'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia - potenza ridotta, luci che facevano i capricci, tutto il baraccone. Mi ha fatto impazzire! Potrebbe essere un calo di tensione, quindi vale la pena controllare l'alternatore. Darei anche un'occhiata alla cinghia dei servizi. Fammi sapere come va!

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maximilianwalter10 (community.author)

Grazie mille per le tue intuizioni! Hai menzionato una caduta di tensione e la cinghia servizi. La caduta di tensione era costante o fluttuava? E come hai identificato la cinghia servizi come un potenziale problema? Ogni dettaglio sarebbe molto apprezzato!

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antoniabraun1

Beh, non avevo l'attrezzatura per misurare correttamente la tensione, ma le luci sfarfallavano decisamente di più a bassi regimi, quindi questo, a mio parere, indicava problemi di regolazione della tensione. E per quanto riguarda la cinghia servizi, un meccanico ha raccomandato di controllarla perché se è usurata, potrebbe non azionare correttamente l'alternatore. Ad essere onesto, alla fine l'ho portato in officina, dato che superava le mie capacità. Alla fine hanno risolto il problema. Spero che questo aiuti!

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maximilianwalter10 (community.author)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! Sapere che qualcun altro ha avuto lo stesso problema e che l'officina lo ha risolto mi dà un po' di tranquillità. Lo farò controllare da un professionista il prima possibile. È probabilmente meglio evitare ulteriori danni. Posterò l'esito quando ne saprò di più!

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