Peugeot 3008 Guasto della aletta di distribuzione dell'aria di sbrinamento

Mi sto strappando i capelli! Ho una Peugeot 3008 del 2020 con motore a benzina e lo sbrinatore funziona a malapena. La memoria degli errori continua a lanciare il codice "aletta di distribuzione dell'aria dello sbrinatore difettosa". Fondamentalmente, l'uscita del riscaldamento è troppo bassa, soprattutto sul parabrezza. Ho controllato le cose ovvie: il livello del liquido di raffreddamento è a posto e il corpo riscaldante sembra a posto, ma sospetto che il cavo o il collegamento della spina a quel motore dell'aletta stesso sia difettoso. Qualcun altro si è imbattuto in questo problema?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Sembra fastidioso. Per essere chiari, il motore raggiunge la normale temperatura di esercizio? E hai notato rumori strani da dietro il cruscotto quando regoli la temperatura?

(Tradotto da Inglese)

Buone domande! Sì, il motore si riscalda normalmente, nessun problema. Per quanto riguarda i rumori, ora che lo menzioni, HO sentito dei deboli clic dietro il cruscotto quando avvio l'auto per la prima volta e l'impianto di climatizzazione si attiva. È impercettibile, ma c'è. Indica qualcosa di specifico?

(Tradotto da Inglese)

Quel clic suggerisce decisamente che il motore della paratia stia faticando o che il leverismo si stia bloccando. Onestamente, con un potenziale guasto elettrico e quei suoni, potrebbe essere al di là del fai-da-te di base. Potresti voler considerare di farlo controllare da un'officina prima di peggiorare la situazione.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo il consiglio! Speravo di evitare l'officina, ma sembra che sia la cosa più saggia da fare. Si è scoperto che la connessione della spina del componente era effettivamente difettosa. 95€ dopo, è riparato!

(Tradotto da Inglese)

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