lennyfriedrich9

Peugeot 301 Condizioni di funzionamento ricche

La mia Peugeot 301 del 2020 con motore a benzina (107186 km) sta funzionando in modo eccessivamente ricco. Sto notando una riduzione di potenza, la spia del motore accesa, un minimo irregolare, un aumento del consumo di carburante e strattoni durante l'accelerazione. Le letture OBD-II confermano un'eccessiva alimentazione. Ho controllato le candele e le perdite di vuoto. Potrebbe essere la causa una valvola/iniettore di iniezione difettoso, e cos'altro dovrei controllare prima di sostituirli?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Ho avuto sintomi simili con la mia 301: spia del motore, funzionamento irregolare e consumo di carburante terribile. Hai controllato il convertitore catalitico? Funzionare con una miscela troppo ricca per troppo tempo può danneggiarlo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie. Avevi codici di errore sulla miscela aria-carburante prima di risolvere il problema del convertitore catalitico? Hai notato odori di scarico insoliti? Sto cercando di capire se il convertitore è la causa principale o una conseguenza del funzionamento a miscela ricca.

(Tradotto da Inglese)

Sì, lo scanner OBD ha segnalato problemi con il rapporto aria-carburante. Ho anche notato a volte un odore di uova marce. Consiglio una visita in officina; saranno in grado di diagnosticare correttamente la fonte.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in un'officina e in effetti era un iniettore di carburante difettoso a causare l'arricchimento. La sostituzione, la ricalibratura e il collaudo hanno risolto il problema. Il costo totale è stato di 515 €.

(Tradotto da Inglese)

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