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danielfrost1

Peugeot 307 alto consumo di carburante e avviamento difficoltoso

Sto riscontrando problemi con la mia Peugeot 307 diesel del 2001. Ha percorso 149549 km. Sospetto una valvola a farfalla difettosa. Il consumo di carburante è superiore al solito e il veicolo parte male. Ho ispezionato visivamente l'aspirazione dell'aria ma non ho trovato nulla di evidente. Potrebbe essere collegato al modulo del pedale dell'acceleratore?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Peugeot 307 diesel del 2001 sta consumando molto carburante e fatica ad avviarsi, problema sospettato essere dovuto a una valvola a farfalla difettosa. Dopo un'ispezione visiva dell'aspirazione che non ha rivelato nulla, si è considerata la possibilità di un modulo pedale acceleratore difettoso. La pulizia del corpo farfallato non ha risolto il problema e una diagnosi in officina ha confermato il modulo pedale acceleratore come causa del guasto, che è stato poi riparato.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

mikaknight10

Wow, sembra frustrante! Ho avuto problemi simili con la mia vecchia auto. Un consumo di carburante più elevato è la cosa peggiore. Hai provato a pulire il corpo farfallato? A volte è solo un accumulo di sporcizia che manda tutto all'aria. Come gira il motore al minimo quando è caldo?

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danielfrost1 (community.author)

Non ho ancora provato a pulirlo. Ispezionerò il corpo farfallato per vedere se c'è sporco. Se la pulizia non risolve il problema, un modulo del pedale dell'acceleratore difettoso potrebbe davvero essere il colpevole? Sto cercando di evitare sostituzioni di parti non necessarie.

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mikaknight10

Sì, ho sentito storie su quei moduli del pedale dell'acceleratore che causano problemi strani. Se la pulizia del corpo farfallato non risolve il problema e hai ancora problemi, potrebbe essere meglio farlo controllare da un'officina. È una seccatura, ma almeno possono diagnosticarlo correttamente.

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danielfrost1 (community.author)

Grazie per il consiglio. Avevi ragione; la pulizia non ha risolto il problema. L'officina ha confermato che si trattava del modulo del pedale dell'acceleratore. La riparazione mi è costata 205 €. Almeno ora è a posto.

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