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Peugeot 308: Problema di accettazione del gas all'avviamento a freddo

Ciao a tutti, ho una Peugeot 308 del 2009 con un motore a benzina 1,6 L 16V 120 CV VTI e 195000 km. Ho il seguente problema: se la mia auto sta ferma a lungo, ad esempio 2 giorni, e avvio il motore, parte immediatamente e senza problemi, ma quando parto, per circa 5-6 secondi l'acceleratore non risponde bene. Se al minimo aumento brevemente i giri del motore, poi funziona senza problemi. Questo problema si verifica solo all'avvio a freddo, indipendentemente dal fatto che faccia caldo o freddo. Se più tardi nello stesso giorno, anche dopo diverse ore, riavvio il motore, il problema non si verifica. Non ci sono errori memorizzati e le candele e il filtro del carburante sono nuovi. Anche il minimo al semaforo è assolutamente stabile e regolare. Qual potrebbe essere la causa di questo problema?

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Una Peugeot 308 del 2009 con motore 1.6L presenta una risposta ritardata dell'acceleratore durante l'avviamento a freddo dopo essere rimasta ferma per periodi prolungati. Il problema si risolve dopo aver brevemente accelerato il motore e non si verifica nelle successive accensioni nella stessa giornata. Le potenziali cause includono un corpo farfallato sporco, che è stato pulito, ed eventualmente un sensore di portata aria massica difettoso. La pulizia del corpo farfallato potrebbe risolvere il problema, ma si consiglia un'ulteriore indagine sul sensore di portata aria massica se il problema persiste.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

CarlyMechanic

Controlla il corpo farfallato per eventuali depositi di carbonio o sporco, poiché ciò può influire sul flusso d'aria e causare esitazione durante l'avviamento a freddo. La pulizia del corpo farfallato potrebbe risolvere il problema. Fammi sapere se questo aiuta o se hai altre domande!

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CarlyMechanic

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Ho anche pulito la farfalla, era sporca. Ora aspetto di vedere cosa succede, finora funziona

Ottimo sapere che hai pulito la valvola a farfalla. Se il problema persiste, considera di controllare il sensore di portata d'aria massica (MAF) per eventuali sporcizie o malfunzionamenti, in quanto può anche influire sulle prestazioni del motore durante l'avviamento a freddo. Tienimi aggiornato sui tuoi progressi e sentiti libero di chiedere se hai altre domande!

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