liampeters70
Peugeot 4007 funzionamento irregolare ed errore di compensazione iniettori
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Peugeot 4007 con 190.000 miglia sta riscontrando un funzionamento irregolare del motore e una spia del motore accesa, con un codice di errore che indica "reset quantity drift compensation". Il problema è sospettato essere un iniettore difettoso. È stata suggerita la pulizia del sensore MAF, ma in definitiva, un'officina ha confermato un iniettore difettoso, che è stato sostituito, risolvendo il problema.
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4 commento(i)
liampeters70 (community.author)
Interessante riguardo al sensore MAF! No, non ho ancora provato a pulirlo. È per lo più irregolare al minimo e ai bassi regimi, migliora un po' quando accelero. Quindi, questa cosa della regolazione della compensazione... è un lavoro per un meccanico normale o un territorio specialistico?
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jannikhofmann6
Sì, mi sembra un problema di iniettori. Il debimetro era un tentativo azzardato. Per quanto riguarda la regolazione, potresti cavartela con un reset forzato con lo strumento diagnostico giusto, ma onestamente, con quei sintomi, un'officina con l'attrezzatura per testare gli iniettori è la soluzione migliore. Ho rincorso la mia coda per settimane prima di arrendermi!
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liampeters70 (community.author)
Saluti, temevo lo stesso. L'ho portato dal meccanico locale, hanno confermato un iniettore difettoso. 515€ in meno ora, ma la 4007 funziona di nuovo come un campione!
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4007
jannikhofmann6
Suona familiare! Ho avuto problemi simili con la mia vecchia Saab 9-3. Gli errori di regolazione della compensazione sono un problema. È costantemente ruvido, o solo a certi giri? Hai provato a pulire il sensore MAF? Quella volta ha funzionato per me!
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