sarahtaylor3

Peugeot 4008 Surriscaldamento Riscaldamento Lento

Ciao, spero che qualcuno possa aiutarmi. Ho una Peugeot 4008 del 2014, motore a benzina, e ha iniziato a fare i capricci. Ultimamente, il motore si è surriscaldato, il che è ovviamente preoccupante. Inoltre, sembra impiegare un'eternità per riscaldarsi correttamente. Non sono un meccanico, ma ho controllato il livello del liquido di raffreddamento e sembra a posto. Nessuna perdita di liquido di raffreddamento evidente che io possa vedere. Potrebbe essere il sensore di temperatura o qualcosa legato alla ventola di raffreddamento forse? Idee?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Saluti. I sintomi che descrivi, il surriscaldamento del motore abbinato a tempi di riscaldamento prolungati, suggeriscono un potenziale problema all'interno del sistema di raffreddamento. Dato il chilometraggio del veicolo (141399 km), il termostato dovrebbe essere considerato il principale sospettato. Tuttavia, prima di trarre conclusioni affrettate, potresti forse spiegare se la ventola di raffreddamento si attiva del tutto? Inoltre, il veicolo ha subito recentemente interventi di manutenzione relativi al sistema di raffreddamento, come un lavaggio del liquido di raffreddamento o la sostituzione di componenti? Saperlo potrebbe darci una migliore comprensione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta rapida! Per quanto posso vedere, la ventola di raffreddamento sembra entrare in funzione alla fine, ma solo quando il motore è già abbastanza caldo. Nessun lavoro recente sull'impianto di raffreddamento, ha funzionato bene fino ad ora. Quindi, se è il termostato, è un lavoro impegnativo? E potrebbe causare sia il surriscaldamento che il riscaldamento lento?

(Tradotto da Inglese)

Infatti. Il comportamento che descrivi rafforza il sospetto di un termostato della mappa difettoso. Un termostato difettoso può infatti manifestarsi sia con il surriscaldamento che con tempi di riscaldamento prolungati. Per nostra esperienza, questo è di solito il caso. Il ruolo del termostato è quello di regolare il flusso del liquido di raffreddamento; quando non funziona correttamente, può limitare il flusso causando surriscaldamento, oppure rimanere aperto facendo impiegare più tempo al motore per raggiungere la temperatura di esercizio. Sebbene un esperto fai-da-te possa affrontare questo problema, data la possibilità di complicazioni all'interno del sistema di raffreddamento, consiglio vivamente di consultare un'officina qualificata per la diagnosi e la riparazione per evitare conseguenze indesiderate. Preparati a un conto di circa 350€.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il consiglio dettagliato! Sembra che vada oltre le mie limitate capacità. Lo prenoterò in un'officina locale e menzionerò il termostato. Spero che sia tutto qui. Apprezzo che tu abbia confermato le mie preoccupazioni!

(Tradotto da Inglese)

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