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emma_tiger57

Peugeot 407 Che Si Ferma Dopo la Sostituzione del Filtro Carburante

La mia Peugeot 407 diesel del 2011 (213215 km) ha la spia del motore accesa, si spegne al minimo e ha potenza ridotta, subito dopo la sostituzione del filtro del carburante. Sospetto un regolatore di pressione del carburante difettoso. Qualcuno ha mai visto questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Dopo aver sostituito il filtro del carburante su una Peugeot 407 diesel del 2011, il veicolo ha manifestato spegnimenti al minimo, riduzione della potenza e accensione della spia del motore. Il sospetto iniziale era un regolatore di pressione del carburante difettoso. Una diagnosi ha confermato il guasto del regolatore e la sua sostituzione ha risolto i problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

karllehmann19

Sembra frustrante! La mia vecchia Saab 9-3 aveva problemi simili dopo un cambio del filtro del carburante: spia motore, minimo irregolare, tutto il resto. Hai notato un calo di pressione nella linea del carburante dopo il cambio? Controlla anche la pompa del carburante, nel caso in cui stia facendo fatica. Potrebbe anche essere un sensore di pressione difettoso.

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emma_tiger57 (community.author)

Grazie per le informazioni. Non ho misurato la caduta di pressione, ma i sintomi lo suggeriscono. Data la tua esperienza con Saab, cosa l'ha risolto per te? Era il regolatore o qualcos'altro?

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karllehmann19

Nel mio caso con la Saab, il nuovo filtro del carburante era difettoso e ha causato problemi di erogazione del carburante. Consiglio di visitare un'officina. Possono diagnosticare il regolatore di pressione del carburante per te.

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emma_tiger57 (community.author)

A seguito di una diagnosi, il regolatore di pressione del carburante era effettivamente difettoso, come sospettato. La sostituzione costa 45 €. I sintomi sono ora scomparsi. Grazie per l'aiuto.

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