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josephberger83

Peugeot 5008 che funziona grasso

La mia Peugeot 5008 del 2018 (motore a benzina) funziona in modo super ricco. Solo 41128 km sul contachilometri! Potenza ridotta, spia motore, funzionamento irregolare, l'economia del carburante è terribile e strappa come un pazzo quando accelero. Sembra un iniettore difettoso, giusto? Qualcuno ha mai visto questo prima?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Peugeot 5008 del 2018 con motore a benzina sta riscontrando problemi come un funzionamento ricco, potenza ridotta, una spia del motore accesa, funzionamento irregolare, bassi consumi di carburante e strattonamenti durante l'accelerazione. Si sospetta che il problema sia un iniettore di carburante difettoso, che può causare un eccessivo apporto di carburante al motore. Le soluzioni suggerite includono il controllo e la potenziale sostituzione degli iniettori difettosi e l'ispezione delle candele per eventuali depositi. In definitiva, è stato identificato e sostituito un iniettore difettoso, insieme a un lavaggio del motore e a nuove candele, risolvendo così il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

jannikschmidt1

Wow, suona dura! Ho avuto problemi simili con la mia vecchia Opel Corsa. Spia del motore, funzionamento irregolare, tutto il malloppo. Per me, si è scoperto che erano gli iniettori del carburante difettosi. Pensala come un rubinetto che perde: troppo carburante entra, rovinando tutto. Hai controllato le candele? Candele sporche possono anche causare sintomi simili e possono essere un effetto a catena del funzionamento ricco. Se sono nere e fuligginose, è un altro indizio!

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josephberger83 (community.author)

Candele, eh? Ottima idea! Le controllerò domani. Ma se sono gli iniettori, è una situazione da 'sostituire tutti', o si può cavarsela sostituendo solo quello difettoso? Sto cercando di contenere i costi di riparazione, ovviamente!

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jannikschmidt1

Con gli iniettori è un po' come con i pneumatici: alcuni sostituiscono solo quello guasto, ma i professionisti di solito consigliano di sostituirli tutti. Il fatto è che se uno è guasto, anche gli altri potrebbero essere in procinto di cedere. Comunque, sono solo un tizio a caso su internet. Portatelo assolutamente in officina e fatelo diagnosticare correttamente. Possono testare gli iniettori singolarmente. Dovrebbero essere in grado di individuare il colpevole e consigliare la migliore linea d'azione.

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josephberger83 (community.author)

Avevi ragione! L'ho portata in officina ed era un iniettore difettoso. Hanno sostituito l'iniettore difettoso, fatto un lavaggio del motore e montato anche nuove candele. Mi è costato 515€, ma ora funziona di nuovo come un sogno. Grazie per il consiglio!

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