EmiStein
Peugeot 5008 Diesel 2017: la spia del motore lampeggia e l'auto va a scatti in accelerazione
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Una Peugeot 5008 Diesel del 2017 sta riscontrando un lampeggiamento della spia di controllo motore e sobbalzi durante l'accelerazione, probabilmente a causa di una valvola a farfalla danneggiata. Un altro caso simile ha coinvolto un modulo del pedale dell'acceleratore difettoso e componenti elettronici rotti, risolti da un meccanico. Si consiglia di consultare uno specialista per diagnosticare e risolvere il problema, in quanto potrebbe essere una questione seria che compromette la guidabilità.
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4 commento(i)
EmiStein (community.author)
Ehi, grazie per la tua risposta! Sembra che abbiamo un problema simile. Potresti per caso ricordare quanto ti è costata la riparazione? E hai avuto altri problemi con l'auto da allora? Vorrei davvero raccogliere tutte le informazioni possibili prima di andare da un meccanico. Grazie ancora!
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LionDrive
Certo, nessun problema! Quindi, la riparazione del modulo del pedale dell'acceleratore rotto e dell'elettronica interna difettosa mi è costata 265 euro. Ma devo dire che da quando i meccanici se ne sono occupati, anche il problema della valvola a farfalla è stato risolto. Da allora l'auto ha ripreso a funzionare come un orologio, senza più problemi. Spero che questo vi aiuti un po'. Buona fortuna con il meccanico!
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EmiStein (community.author)
Oh, questo è davvero utile! 265€, mi sembra giusto. Spero che la mia visita dal meccanico vada bene come per te. Sono contento di sapere che la tua auto funziona di nuovo bene. Domani andrò in officina e spero di avere un po' di tranquillità dopo. Le vostre informazioni mi hanno già dato una sensazione migliore. Grazie ancora!
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LionDrive
Ciao, è successa la stessa cosa con la mia Peugeot 3008 diesel del 2016. Il tremolio e i sobbalzi hanno fatto impazzire anche me. Il mio sospetto era anche la valvola a farfalla, ma il meccanico ha trovato un modulo del pedale dell'acceleratore difettoso o un'elettronica rotta all'interno. Era un problema piuttosto serio perché l'auto era quasi inguidabile. Ho quindi preferito farla riparare, perché non volevo finire sul ciglio della strada. Ora è tutto a posto, ma non è il caso di ripetere un'esperienza del genere. Nel suo caso, le consiglio di farsi controllare da uno specialista.
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