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luiseheld8

Peugeot 5008 Fumo diesel e perdita di potenza

Ciao, ho una Peugeot 5008 diesel del 2010. A 79175 km si accende una spia e fa molto fumo quando accelero. Sembra che la rigenerazione del DPF non funzioni. La diagnostica suggerisce un sensore di contropressione dei gas di scarico difettoso. Qualcun altro ha avuto questo problema?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

hannahschmid89

Possiedo anch'io una 5008 diesel, e questo suona familiare. Stai riscontrando una perdita di potenza con il problema del fumo e del DPF? Il motore sembra più caldo e hai notato dei cambiamenti nel consumo di carburante? Il tuo meccanico ha confermato che il sensore di contropressione dei gas di scarico è difettoso, o solo che le letture sono errate?

(Tradotto da Inglese)

luiseheld8 (Autore)

Sì, c'è una riduzione di potenza e ho visto un leggero aumento del consumo di carburante. Pensavo fosse il freddo. Non sono sicuro se il motore funzioni più caldo, ma controllerò. Il rapporto diceva 'Sensore di contropressione dei gas di scarico difettoso'. Qual è stata la tua esperienza?

(Tradotto da Inglese)

hannahschmid89

Un rapporto diagnostico che menziona esplicitamente il sensore è significativo. Il mio rapporto iniziale era ambiguo. Con i tuoi sintomi e la diagnosi, è probabile che si tratti del sensore di contropressione dei gas di scarico. Sostituire il mio l'ha risolto. Guidare con un sensore difettoso potrebbe causare altri problemi, quindi non farei lunghi viaggi finché non è riparato.

(Tradotto da Inglese)

luiseheld8 (Autore)

Grazie per l'aiuto! Le tue intuizioni sono state davvero utili. Fisserò un appuntamento con un'officina per sostituire il sensore. Il costo stimato della riparazione è di circa 245 €. Spero che questo risolva il problema.

(Tradotto da Inglese)

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