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konstantinsturm45

Peugeot 508 Perdita di potenza spia DPF

Ho problemi con la mia Peugeot 508 diesel del 2022. A 107675 km si accende una spia, la potenza del motore si riduce, c'è fumo durante l'accelerazione e un forte odore di scarico. Sospetto un problema al DPF; la pressione di scarico sembra troppo bassa. Qualcuno ha già visto questo? Idee su cosa controllare?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

eliasflame7

Ho avuto sintomi simili con la mia 508, anche se non ho controllato la pressione io stesso. Il fumo e un forte odore non sono normali. L'auto è stata tagliandata di recente? Fai principalmente guida in città?

(Tradotto da Inglese)

konstantinsturm45 (Autore)

Grazie. L'auto è stata tagliandata circa 5000 km fa. Faccio un mix di guida in città e in autostrada, ma ultimamente si tratta più di brevi tragitti urbani. Potrebbe essere un fattore, forse con la rigenerazione del DPF? C'è qualcosa che dovrei sapere?

(Tradotto da Inglese)

eliasflame7

Sì, i viaggi brevi possono impedire al DPF di rigenerarsi correttamente, causando un accumulo. Tuttavia, la lettura della bassa pressione suggerisce un sensore difettoso. Potrebbe anche trattarsi di una perdita di scarico prima del DPF. Dati i sintomi, una visita in officina è una buona idea per la diagnosi e la riparazione.

(Tradotto da Inglese)

konstantinsturm45 (Autore)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in un'officina. Avevi ragione, il sensore di contropressione dello scarico era difettoso, causando la bassa pressione e altri sintomi. La riparazione è costata 245 €, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera. Grazie ancora per il tuo aiuto.

(Tradotto da Inglese)

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