alfredeis8
Peugeot 807 Avviamento a freddo funzionamento irregolare
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
alfredeis8 (Autore)
Iniettori, eh? Interessante. Non ci avevo davvero pensato. C'è un modo per testarli senza toglierli tutti? Non sono sicuro di avere gli strumenti o il know-how per farlo. Oppure, c'è un additivo per carburante che potrei provare per pulirli?
(Tradotto da Inglese)
jessica_richter62
Purtroppo, non conosco alcun modo affidabile per testarli da soli. Con la mia Volvo, l'officina ha eseguito alcune diagnosi che hanno individuato l'iniettore difettoso. Per quanto riguarda gli additivi per carburante, sono sempre diffidente nei confronti di quei prodotti 'cura miracolosa'. Potrebbero aiutare un po', ma dubito che ripareranno un iniettore veramente difettoso. Onestamente, la cosa migliore è probabilmente portarlo in officina e farlo diagnosticare correttamente. Vale la pena sostenere il costo di una diagnosi adeguata per evitare di causare potenzialmente ulteriori danni provando a farlo da soli.
(Tradotto da Inglese)
alfredeis8 (Autore)
Grazie per il consiglio! Penso che tu abbia ragione; mi rassegnerò e lo porterò in un'officina. Era davvero l'iniettore di avviamento a freddo come sospettavi, doveva essere sostituito. Mi è costato 515€ ma funziona di nuovo alla grande.
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jessica_richter62
Sembra frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Volvo V70, anche se la mia era diesel. I sintomi erano quasi identici: difficoltà di avviamento e funzionamento irregolare a freddo. Nel mio caso, si è scoperto che era un iniettore difettoso. La centralina non riceveva la miscela di carburante corretta a freddo, causando problemi. Ha preso in considerazione la possibilità che gli iniettori siano la causa?
(Tradotto da Inglese)