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oliverlang8

Peugeot Bipper che si spegne dopo la sostituzione del filtro del carburante

La mia Peugeot Bipper diesel del 2014 mi sta dando problemi. La spia del motore è accesa, si spegne al minimo e la potenza è sparita. È iniziato dopo che ho cambiato il filtro del carburante da solo. Potrebbe essere il colpevole?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Dopo aver sostituito il filtro del carburante su un Peugeot Bipper diesel del 2014, il veicolo ha iniziato a spegnersi al minimo, perdendo potenza e visualizzando una spia del motore di controllo. Si sospettava che il problema fosse legato al sistema di alimentazione del carburante, probabilmente coinvolgendo il regolatore di pressione del carburante. Il problema è stato risolto sostituendo il regolatore di pressione del carburante, ripristinando le prestazioni del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

antonhuber1

Suona familiare! Ho avuto qualcosa di simile con il mio Bipper. Hai notato qualche differenza nell'efficienza del carburante prima che tutto questo iniziasse? Rumori strani o sussulti quando acceleri? Potrebbe anche valere la pena controllare il sensore di pressione, poiché sembra una perdita di pressione da qualche parte

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oliverlang8 (community.author)

L'efficienza del carburante è difficile da dire, a dire il vero non ci ho fatto molto caso! Nessun rumore strano, solo una generale sensazione di lentezza e quella spia del motore che mi prende in giro. Menzione il sensore di pressione: è facile da controllare o è meglio portarla in officina?

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antonhuber1

Onestamente, in base a ciò che ho sperimentato, se la spia del motore è accesa e sospetti già problemi di alimentazione del carburante dopo aver cambiato il filtro, propenderei per un problema con il regolatore di pressione del carburante. L'errore dopo aver cambiato il filtro del carburante mi fa pensare che la tua esperienza seguirà la mia. Per me è stato sufficiente per la risoluzione dei problemi. Probabilmente è meglio consultare qualcuno che sa cosa sta facendo e che ha gli strumenti giusti per diagnosticare correttamente il problema. Potrebbe farti risparmiare molto tempo e mal di testa.

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oliverlang8 (community.author)

Grazie mille per le informazioni! L'ho portato in officina come suggerito, e avevi ragione: era il regolatore di pressione del carburante, probabilmente danneggiato quando ho cambiato il filtro. 45€ e funziona di nuovo a meraviglia. Apprezzo molto l'aiuto!

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