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ElviBeck

Peugeot Partner 2008 diesel: fumo, balbuzie e guasti al motore

Ciao ragazzi, recentemente ho iniziato ad avere problemi con la mia Peugeot Partner diesel del 2008 con 76540km all'attivo. Fuma come una ciminiera quando si accelera, si è accesa la spia del check engine e il motore si spegne, il minimo è ballerino, si muove a scatti quando si accelera, il consumo di carburante è scarso, si sente uno strano balbettio quando si gira al minimo e peggio ancora a volte si spegne. Sospetto che il guasto possa riguardare il sensore del flusso d'aria di massa. Qualcuno di voi ha avuto esperienze simili e come ha risolto il problema il vostro meccanico? La mia ultima visita dal meccanico è stata stressante, quindi spero in qualche consiglio per rendere la prossima il meno problematica possibile. Grazie in anticipo per le informazioni e i suggerimenti!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Un Peugeot Partner diesel del 2008 sta riscontrando problemi come fumo eccessivo durante l'accelerazione, spegnimento del motore, sobbalzi, scarsa economia di carburante e singhiozzi al minimo. Anche la spia del motore è accesa. La causa sospetta è un sensore della portata d'aria difettoso. Un altro utente con sintomi simili ha scoperto che il problema era dovuto a un danno nel cablaggio, risolto sostituendo e ripassando i cavi. Questa soluzione ha ripristinato le prestazioni dell'auto, suggerendo che potrebbe essere una soluzione valida per il problema attuale.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

NikoRacer

Ciao, ho una Peugeot 3008 diesel del 2011 e ho avuto esattamente i tuoi stessi sintomi. Nel mio caso si trattava di un danno al cablaggio. Questo problema può essere davvero grave perché può portare a tutti questi guasti: scatti, stalli e così via. Durante la mia ultima visita in officina, i meccanici hanno dovuto sostituire e reinstradare alcuni cavi. È un lavoro un po' complesso perché devono capire esattamente quale cavo è rotto e dove. Ma dopo questo intervento, la mia auto ha ripreso a funzionare senza problemi. Spero che sia così anche per voi. Buona fortuna!

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ElviBeck (community.author)

Ehi, grazie per la tua utile risposta! La tua esperienza è molto simile alla mia! Quindi nel tuo caso si trattava di un danno al cablaggio... È pazzesco! Ti ricordi quanto hai dovuto pagare per la riparazione? E ci sono state altre complicazioni in seguito o l'auto ha funzionato perfettamente da allora? Mi piacerebbe davvero che la prossima volta la visita in officina avvenisse senza problemi.

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NikoRacer

Ciao, non c'è problema, sono felice di aiutarti! Nel mio caso, la riparazione del cablaggio è costata circa 95 euro. È stato davvero facile e i ragazzi dell'officina hanno fatto un buon lavoro. Da quando il difetto del sensore del flusso d'aria di massa è stato risolto, la mia Peugeot ha ripreso a funzionare come un campione. Niente più balbuzie o altre sciocchezze. Spero che anche la vostra prossima visita in officina sia priva di stress!

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ElviBeck (community.author)

Grazie ancora per la disponibilità e le informazioni, amico! Non sembra così grave come temevo. 95 euro vanno davvero bene e se la tua Peugeot ha funzionato senza problemi dopo la riparazione, ho buone speranze che lo faccia anche la mia. Quindi, prenderò un appuntamento con la mia officina e vedrò come va. Ora sono un po' più rassicurato! Vi farò sapere come va. A presto!

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