CarmenHornFan
Peugeot Rifter 2018 con difetto della bobina di accensione - cercasi sintomi e consigli
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Una Peugeot Rifter del 2018 sta riscontrando problemi come fumo nero durante l'accelerazione, spia del motore accesa, perdita di potenza, prestazioni del motore irregolari, strappi, difficoltà di avviamento, consumo di carburante elevato, spegnimento e vibrazioni da fermo. La causa sospetta è una bobina di accensione difettosa o una mancata accensione. Un altro utente ha condiviso un'esperienza simile con un diverso modello Peugeot, dove il problema è stato ricondotto a una centralina elettronica (ECU) difettosa, che ha richiesto la sostituzione e aggiornamenti software. Il consiglio è di insistere con il meccanico per assicurarsi che il problema venga preso sul serio e risolto correttamente.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
CarmenHornFan (community.author)
Ehi, grazie per la risposta! Non pensavo proprio che il problema potesse essere la centralina del motore, ma ha senso se è il cuore del motore. Mi chiedo solo quanto possa essere costoso il tutto.... Riesci a ricordare quanto hai pagato per le riparazioni? E da allora hai avuto problemi o la tua auto funziona senza problemi? Grazie in anticipo!
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MartFrie
Ehi, nessun problema, sono felice di aiutarvi! La centralina del motore mi è costata ben mille euro. Non un centesimo, ma da allora la Peugeot ha ripreso a fare le fusa come un gattino. In realtà, il problema era la bobina di accensione o il malfunzionamento, come sospettavate. Ma una volta portata l'auto dal meccanico, il caso era chiuso. Da allora non ha più avuto problemi. Un consiglio: non lasciatevi intimidire se pensate che ci sia qualcosa che non va. A volte ci vuole un po' di perseveranza per farsi prendere sul serio. Continuate a lavorare e vedrete che funzionerà!
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CarmenHornFan (community.author)
Wow, mille euro non sono pochi, ma se l'auto funziona bene dopo, probabilmente ne vale la pena. Sono contento di sapere che da allora la tua Peugeot fa le fusa come un gattino! Prenderò a cuore il tuo consiglio e persevererò con il mio meccanico in modo che prenda sul serio il problema e lo risolva. Grazie per i buoni consigli, mi hanno aiutato molto!
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PEUGEOT
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RIFTER
MartFrie
Ciao, ho avuto esattamente la stessa esperienza con la mia Peugeot 508 del 2015, stessi problemi: Blackout in accelerazione, spia motore sempre accesa, prestazioni pessime. Inoltre, il motore strattonava come un matto e faticava a partire. Anche il consumo di carburante era superiore al normale e l'auto continuava a bloccarsi al minimo e a tremare da ferma. La vostra diagnosi potrebbe essere corretta, ma nel mio caso la centralina del motore era difettosa. Capisco che vogliate convincere il vostro meccanico a prendere sul serio la questione. Durante la mia ultima visita in officina, il meccanico ha detto che la centralina è il cuore del motore e se non funziona correttamente può causare tutti questi sintomi. È un problema piuttosto serio. La riparazione non è stata una passeggiata. Hanno dovuto rimuovere l'unità di controllo del motore e sostituirla con una nuova. È stato un lavoro un po' complicato perché hanno dovuto anche aggiornare il software per far funzionare di nuovo tutto correttamente. Quindi, questo è tutto in poche parole. Naturalmente ogni auto è leggermente diversa, ma questa è stata la mia esperienza. Spero di avervi aiutato un po'. Buon viaggio!
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