maryberger6
Posizione di parcheggio difettosa del cambio automatico i20
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Hyundai i20 del 2015 con 75073 km presenta un difetto nella posizione di parcheggio del cambio automatico, impedendo l'avviamento del motore e attivando la spia del motore di controllo. Il problema potrebbe essere legato a un sensore del range di trasmissione difettoso, come indicato da un codice di errore memorizzato, che può causare slittamento del cambio e cambi marcia non puliti. Il problema potrebbe derivare dalla centralina o dal sensore, e si consiglia una diagnosi professionale in officina per identificare e risolvere il problema.
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4 commento(i)
maryberger6 (community.author)
Grazie per la rapida risposta! Sto ricevendo un codice relativo al sensore di gamma della trasmissione. Il livello del liquido sembra a posto, anche se è difficile dirlo con certezza senza un'attrezzatura adeguata. Un sensore difettoso potrebbe davvero causare tutti questi problemi, incluso il fatto che l'auto non si avvia affatto?
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michael_hunter93
Un sensore di gamma della trasmissione difettoso può sicuramente causare questi sintomi. L'auto probabilmente non si avvia perché la centralina non sa in che posizione si trova la trasmissione, quindi impedisce l'accensione come misura di sicurezza. Dati tutti i sintomi e l'errore memorizzato, indica un problema con la centralina o il sensore. La soluzione migliore è portarla in un'officina per una diagnosi adeguata. Saranno in grado di individuare la causa esatta e darvi una risposta definitiva.
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maryberger6 (community.author)
Apprezzo la conferma. È rassicurante sapere che qualcun altro ha affrontato un problema simile. Lo farò prenotare in officina al più presto. Grazie ancora per il consiglio!
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HYUNDAI
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I20
michael_hunter93
Suona familiare. Ho avuto sintomi simili con la mia i20. Il motore non si avviava, la spia del motore era accesa e il cambio sembrava combattere contro di me. Hai notato codici di errore specifici quando l'hai scansionata? Hai provato a controllare il livello del liquido di trasmissione?
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