LeoStoehr
Possibile problema del sensore Lambda in un Nissan Murano 2013 che presenta sintomi di elevato consumo di carburante e perdita di prestazioni
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
LeoStoehr (Autore)
Ehi, interessante la storia della tua Juke! Francamente, fino ad ora ho sempre pensato che una perdita di gas di scarico fosse di lieve entità. Andrò sicuramente da un meccanico, dato che mi sembra un po' fuori dalle mie possibilità. Per curiosità, ricordi quanto ti è costata la riparazione? E ci sono stati altri problemi inaspettati dopo la riparazione? Grazie per i consigli!
(Tradotto da Tedesco)
AniWa
Ehi, amico, sì, la perdita dallo scarico mi ha fatto perdere un po' di soldi: il costo è stato di 265 euro per rimetterlo a posto. Ma credimi, ne è valsa la pena, considerando che probabilmente sarebbe costato di più a lungo termine se non l'avessi riparato. Dopo aver sistemato lo scarico, mi sono accorto di avere un difetto alla sonda Lambda. Ho sistemato anche quella e da allora la vecchia Juke funziona senza problemi. Quindi, tutto è bene quel che finisce bene, giusto? Tenete sotto controllo i problemi e, se tutto va bene, la vostra Murano tornerà presto in condizioni ottimali. Buona fortuna!
(Tradotto da Tedesco)
LeoStoehr (Autore)
Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza. Sono contento di sapere che la tenuta dello scarico alla fine è stata utile e non ha portato a ulteriori complicazioni. 265 euro non sono poi così male come pensavo. E sono contento di sapere che la tua Juke funziona di nuovo bene dopo tutte le riparazioni! Mi hai fatto sentire meno preoccupato. Credo che sia arrivato il momento di fare un passo avanti e trovare un meccanico affidabile nei paraggi. Vediamo come si evolve la saga della mia Murano. Lo apprezzo molto, grazie!
(Tradotto da Tedesco)
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AniWa
Ciao a tutti, è strano che tu me lo chieda, ho avuto a che fare con qualcosa di simile sulla mia Nissan Juke del 2016 pochi mesi fa. All'inizio ho notato che lo scarico era più rumoroso, poi il fumo nero e il calo di potenza, proprio come hai descritto tu. Il motore traballante e il consumo di carburante alle stelle mi hanno fatto pensare a qualcosa di più serio. Si è scoperto che c'era una brutta perdita di gas di scarico. La spia "check engine" lampeggiante indicava che il mio convertitore catalitico era in difficoltà. Non si trattava di un problema su cui avrei potuto soprassedere, ci è voluto un po' di tempo in officina per sistemare tutto e far funzionare di nuovo a meraviglia. Tenete presente che i problemi all'impianto di scarico possono avere effetti a catena su altri componenti dell'auto e potenzialmente sulla sonda Lambda. Raccomanderei di rivolgersi a un altro meccanico il prima possibile per effettuare una diagnosi corretta. Non possiamo sempre fidarci delle nostre intuizioni, no? Buona fortuna con la vostra Murano.
(Tradotto da Tedesco)