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thomassky1

Preoccupazioni sul Generatore della Seat Mii

Sono stressato. La mia Seat Mii a benzina del 2021 mi sta dando mal di testa. Ha 53019 km e penso che l'alternatore sia difettoso. La macchina sembra avere una potenza del motore ridotta, c'è una spia accesa sul tachimetro e a volte fatica ad avviarsi. Inoltre, le luci sono deboli e tremolanti! Ho persino collegato un lettore OBD e c'è un errore memorizzato nella memoria di errore, probabilmente relativo al sistema di carica. Sembra un problema di alternatore difettoso? Temo un conto di sostituzione salato...

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Seat Mii del 2021 con 53.019 km presenta una riduzione della potenza del motore, una spia accesa sul tachimetro, difficoltà di avviamento e luci tremolanti, suggerendo un possibile problema al generatore o all'alternatore. Un lettore OBD ha indicato un errore probabilmente correlato al sistema di carica. Il problema è stato confermato essere l'alternatore e la sua sostituzione è in corso per risolvere i problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

luisa_nacht1

Sembra un classico problema dell'alternatore. Ho avuto un problema simile con la mia Mii. Il sistema di carica era ovunque. Hai controllato il regolatore di tensione? A volte è il colpevole prima che l'alternatore si guasti completamente. Inoltre, hai avuto problemi con il motorino di avviamento ultimamente?

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thomassky1 (community.author)

Regolatore di tensione? Dove si trova e come posso controllarlo? Il motorino di avviamento sembra a posto, è solo che a volte l'auto fa fatica ad avviarsi, sa, gira un po' più a lungo del solito. Potrebbe essere comunque correlato? Sono davvero preoccupato che l'elettronica della macchina mi dia problemi.

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luisa_nacht1

Se il motorino di avviamento sembra funzionare bene, il tempo di avviamento più lungo, combinato con gli altri sintomi e il codice di errore, indica l'alternatore. Onestamente, controllare correttamente il regolatore di tensione richiede alcune attrezzature. Probabilmente è meglio portarlo in un'officina; possono diagnosticarlo correttamente e confermare il problema dell'alternatore. Non continuare a guidarlo così, rischi di danneggiare altri componenti elettronici dell'auto.

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thomassky1 (community.author)

L'officina ha confermato che si trattava del generatore. La sostituzione dell'alternatore è in corso al costo di 960€. Spero che questo risolva i problemi. Grazie ancora per il vostro aiuto.

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