Pressione dell'olio e rumore del motore Mercedes Classe R Diesel

Mercedes R Classe Diesel 2010 problema di pressione dell'olio e rumore del motore Sto riscontrando un problema preoccupante con la mia Mercedes R Classe diesel del 2010. La spia di avvertimento della pressione dell'olio si accende a intermittenza, accompagnata da rumori meccanici piuttosto allarmanti provenienti dal motore. L'auto ha 297382 km sul contachilometri. Dati questi sintomi, e considerando che sono ragionevolmente esperto di meccanica, ho intrapreso alcune diagnosi preliminari. Ho controllato prima il livello dell'olio, che è a posto. Ho quindi ispezionato per eventuali perdite d'olio evidenti, ma non ho trovato nulla di significativo. Dopodiché ho sostituito il filtro dell'olio, sospettando una possibile ostruzione, ma il problema persiste. Ora sospetto un difetto nella pompa dell'olio stessa, ma mi chiedo se anche i cuscinetti del motore potrebbero essere responsabili? Qualcun altro ha riscontrato problemi simili? Potrebbe essere correlato alla viscosità dell'olio?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Una bassa pressione dell'olio e i rumori del motore non sono mai un buon segno. Ho avuto un problema simile su un'Audi A6 del 2012. Suggerisco di controllare la pressione dell'olio con un manometro meccanico per verificare che il sensore non sia difettoso. Il rumore è costante o cambia con il regime del motore? Se la pompa dell'olio si guasta, potresti anche vedere temperature dell'olio elevate. Quale viscosità dell'olio stai usando?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la rapida risposta. Purtroppo non ho accesso a un manometro meccanico per verificare il sensore di pressione dell'olio. Il rumore sembra aumentare con la velocità del motore e l'indicatore della temperatura dell'olio indica la normalità. Per quanto riguarda la viscosità dell'olio, ho usato 5W-30, come specificato nel manuale del proprietario. Dovrei considerare un olio più pesante, come 10W-40, forse come misura temporanea?

(Tradotto da Inglese)

Aumentare la viscosità dell'olio potrebbe mascherare temporaneamente il problema, ma non risolverà il problema sottostante e potrebbe potenzialmente causare ulteriori danni. Dato che il rumore aumenta con la velocità del motore e hai già escluso un filtro intasato, suggerisce fortemente un guasto della pompa dell'olio o, meno probabilmente, cuscinetti del motore usurati. Consiglierei di farlo trainare in un'officina di fiducia per una diagnosi professionale prima di farlo funzionare ulteriormente. Ho dovuto sostituire la pompa dell'olio sulla mia Audi.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo il consiglio. Lo sospettavo. Farò in modo che venga trainata immediatamente dal mio meccanico locale. Ho appena ricevuto notizie dall'officina: guasto alla pompa dell'olio confermato. Sostituzione della pompa, olio e filtro nuovi. Costo totale 755€. Grazie ancora per il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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