Carly Community
lillyfischer9
Pressione di scarico del filtro antiparticolato diesel Volvo S90 troppo bassa
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
lillyfischer9 (Autore)
Non ho ancora provato una rigenerazione forzata - è qualcosa che posso fare facilmente da solo, o richiede attrezzature specialistiche? Il fumo è decisamente nero. Principalmente viaggi più lunghi!
(Tradotto da Inglese)
leoniebecker1
Il fumo nero, anche durante i viaggi più lunghi, è preoccupante! Non consiglierei assolutamente di provare una rigenerazione forzata da soli senza gli strumenti diagnostici appropriati. Si potrebbe rischiare di danneggiare ulteriormente il DPF. Dati tutti i sintomi - spia di avvertimento, perdita di potenza, fumo, odore - e il tuo sospetto sul sensore di contropressione dei gas di scarico, è davvero meglio farlo controllare da un'officina con gli strumenti diagnostici appropriati per determinare la causa. Possono confermare il sensore difettoso ed eseguire una corretta rigenerazione del DPF, se necessario, o consigliare ulteriori azioni. La sicurezza prima di tutto!
(Tradotto da Inglese)
lillyfischer9 (Autore)
Grazie per aver confermato i miei sospetti. L'ho portato in officina e, come previsto, il sensore di contropressione dei gas di scarico era difettoso. Sostituito, e tutto va bene - costo totale 245€ Apprezzo il consiglio cauto!
(Tradotto da Inglese)
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leoniebecker1
Wow, questi non sono decisamente buoni segnali! La bassa pressione di scarico con quei sintomi indica davvero un problema con il DPF, o qualcosa che lo influenza. Hai provato a forzare una rigenerazione del DPF? E il fumo è nero o più grigiastro? L'auto ha fatto molti viaggi brevi ultimamente? Tutto ciò potrebbe influire su un blocco del DPF o su un malfunzionamento del sensore.
(Tradotto da Inglese)