tomstorm1
Pressione di scarico DPF Figo troppo bassa
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Ford Figo diesel del 2012 con 165336 km sta riscontrando una spia di allarme, potenza del motore ridotta, fumo durante l'accelerazione e un forte odore di scarico, con un codice di errore che indica una bassa pressione di scarico del filtro antiparticolato (DPF). Il problema principale potrebbe essere un sensore di contropressione di scarico difettoso, che è un punto di rottura comune e può impedire la corretta rigenerazione del DPF. Si consiglia inoltre di controllare la presenza di perdite di scarico prima del DPF, ma in questo caso la sostituzione del sensore ha risolto il problema.
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4 commento(i)
tomstorm1 (community.author)
Non ho controllato specificamente la presenza di perdite di scarico prima del DPF, ma lo farò. Quando hai riscontrato problemi simili con la tua Figo, la valutazione diagnostica ha indicato anche un sensore di contropressione di scarico difettoso? Sto cercando di accertare se si tratta di un punto di guasto comune.
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melina_blaze1
Sì, il sensore è stato il colpevole nel mio caso. I sintomi corrispondevano esattamente. Controllerei comunque se ci sono perdite, ma onestamente, con quei chilometri, il sensore è un probabile sospettato. Risparmiati il mal di testa e fallo controllare in un'officina. Potrebbero essere altre cose, ma suona molto familiare.
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tomstorm1 (community.author)
Apprezzo la condivisione della tua esperienza. Sembra prudente procedere con una valutazione professionale. Ho seguito il tuo consiglio e sono andato in officina; infatti, era il sensore di contropressione dei gas di scarico. Il costo della riparazione è stato di 245 €. Grazie ancora per la guida.
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FIGO
melina_blaze1
Bassa pressione di scarico del DPF, eh? Ho avuto qualcosa di simile sulla mia Figo. Stessi sintomi, modalità di emergenza e tutto il resto. Sta facendo fatica a fare la rigenerazione del DPF? Perché se il sensore di contropressione è guasto, la centralina non saprà quando avviare il ciclo di combustione. Hai controllato se ci sono perdite di scarico evidenti prima del DPF?
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