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Pressione pneumatici Bipper, problemi ABS e sterzo

Ho un Peugeot Bipper del 2012 con un motore a benzina e circa 225.000 km sul contachilometri. Recentemente, si è accesa la spia di bassa pressione dei pneumatici. Insieme a questo, si accende la spia dell'ABS e il volante vibra, in particolare alle alte velocità. Sento anche di dover fare più fatica quando sterzo, come se il servosterzo stesse cedendo. Ho controllato la pressione dei pneumatici e sembra a posto, anche se ho notato quello che sembra un leggerissimo trafilaggio d'aria da uno dei pneumatici. Li ho gonfiati tutti alla pressione consigliata, ma la spia è ancora accesa. Potrebbe essere una gomma forata, o qualcos'altro?

(Tradotto da Inglese)

Una Peugeot Bipper del 2012 ha presentato problemi con la spia di pressione dei pneumatici, la spia ABS e vibrazioni dello sterzo, in particolare a velocità più elevate. Nonostante il controllo e il gonfiaggio degli pneumatici, i problemi persistevano. La causa principale è stata identificata in una valvola difettosa di uno pneumatico, che ha influenzato il sistema di monitoraggio pneumatici e ha attivato la spia ABS e i problemi allo sterzo. La sostituzione della valvola difettosa e la ricalibrazione del sistema hanno risolto i problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Suona familiare. Ho avuto un problema simile sulla mia Bipper. L'avviso di bassa pressione dei pneumatici abbinato alla spia ABS è un problema. Il problema dello sterzo persiste anche dopo aver gonfiato i pneumatici?

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Sì, il problema dello sterzo persiste anche dopo aver gonfiato le gomme. Anche la spia di avvertimento è ancora accesa. Hai mai trovato la causa dei problemi?

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Sì, l'ho fatto. Per me, si è scoperto che era una valvola difettosa in uno dei pneumatici. Il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici stava impazzendo, attivando la spia dell'ABS e influenzando il servosterzo. Probabilmente devi andare in officina.

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Grazie per il consiglio! L'ho portato in un'officina locale e avevi ragione. Era davvero una valvola difettosa nella gomma. L'hanno sostituita, hanno ricalibrato il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici e tutto è tornato alla normalità. Il costo totale è stato di 280 € Apprezzo l'aiuto!

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