susanlorenz8

Pressione pneumatici pilota, problemi ABS e sterzo

La mia Honda Pilot del 2014 con motore a benzina mi sta dando problemi. L'avviso di bassa pressione dei pneumatici continua a comparire. Ho controllato la pressione con il mio manometro più volte e sembra a posto, ma la spia dell'ABS si accende, sento il volante vibrare/tremare e sento di dover applicare più forza quando sterzo. Cosa succede? Sembra quasi che il servosterzo si sia guastato. Potrei avere uno pneumatico a terra anche se la pressione sembra a posto?

(Tradotto da Inglese)

Una Honda Pilot del 2014 sta riscontrando avvisi persistenti di pressione dei pneumatici, attivazione della spia ABS e problemi allo sterzo, tra cui un volante vibrante e uno sforzo di sterzata maggiore. Nonostante il controllo della pressione dei pneumatici, il problema persiste, suggerendo che potrebbe non trattarsi di una semplice gomma a terra. Una possibile causa individuata è una valvola difettosa in uno degli pneumatici, che provoca una perdita lenta e influisce sui sistemi ABS e servosterzo. La soluzione consigliata è quella di far ispezionare il veicolo da un'officina, che ha confermato il problema della valvola e risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Suona familiare. Ho avuto un problema simile con il mio Pilot. Hai controllato tutti i pneumatici? A volte è difficile individuare una perdita lenta. Lo scuotimento è costante o peggiora a certe velocità?

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Sì, ho controllato tutte e quattro le gomme più volte con il mio manometro. La vibrazione sembra peggiorare alle alte velocità. Non vedo forature evidenti. Potrebbe essere qualcosa di diverso da una gomma sgonfia o forata?

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Dato l'indicatore ABS e i problemi di sterzo insieme alle vibrazioni, e che non vedi una foratura evidente, è probabile che non si tratti solo di una semplice foratura. Nel mio caso, si è scoperto che era una valvola difettosa nello pneumatico. Suggerirei di farlo controllare da un'officina al più presto. Quei sintomi insieme suonano gravi.

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Grazie per l'aiuto! L'ho portato in officina e avevi ragione. Era davvero una valvola difettosa in uno dei pneumatici, che causava una perdita lenta e interferiva con l'ABS e il servosterzo. La riparazione mi è costata 280 €. Apprezzo l'aiuto!

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