marvinphoenix1
Presunta perdita di aspirazione aria Mini Cabrio
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Il proprietario di una Mini Cabrio del 2016 sospetta una perdita nel sistema di aspirazione dell'aria a causa dell'aumento del consumo di carburante, della spia del motore di controllo e di un forte sibilo durante l'accelerazione. La causa sospetta è un tubo di aspirazione che perde, possibilmente vicino al collettore di aspirazione. Si suggerisce di ispezionare i tubi del vuoto per rilevare eventuali crepe o connessioni allentate e di utilizzare detergente per carburatori o acqua saponata per rilevare perdite. Il problema è confermato come un tubo di aspirazione incrinato, che viene sostituito, risolvendo il problema e normalizzando il consumo di carburante.
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4 commento(i)
marvinphoenix1 (community.author)
Grazie. Dove esattamente dovrei cercare questi tubi del vuoto? Sono facili da identificare e c'è un modo per testarli senza attrezzature speciali?
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luisestern9
Di solito sono piccoli tubi di gomma o plastica collegati al collettore di aspirazione. Alcuni vanno al servofreno, altri a vari sensori o alla valvola PCV. Dati i sintomi, un'ispezione visiva potrebbe rivelare crepe o spaccature. Puoi provare a spruzzare un po' di detergente per carburatori o acqua saponata intorno ai tubi mentre il motore è in funzione. Se il regime del motore cambia o vedi bolle, hai trovato una perdita. Vista l'età della tua auto, è probabile che un tubo del vuoto si sia deteriorato. Ma ti suggerisco di andare in officina per eseguire un test di rilevamento perdite.
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marvinphoenix1 (community.author)
Solo un aggiornamento: sono andato all'officina. Si trattava effettivamente di un tubo di aspirazione rotto. L'hanno sostituito, cancellato la spia del motore e il sibilo è sparito. Il consumo di carburante sembra essere tornato alla normalità. Grazie per il vostro aiuto!
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luisestern9
Sembra una perdita di vuoto, ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra. Elevato consumo di carburante e mancata accensione del motore erano i sintomi principali. Controlla tutti i tubi del vuoto collegati al collettore di aspirazione e al corpo farfallato per crepe o connessioni allentate. Un forte sibilo durante l'accelerazione indica sicuramente una perdita nel sistema di aspirazione dell'aria.
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