marvinphoenix1
Presunta perdita di aspirazione aria Mini Cabrio
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
marvinphoenix1 (Autore)
Grazie. Dove esattamente dovrei cercare questi tubi del vuoto? Sono facili da identificare e c'è un modo per testarli senza attrezzature speciali?
(Tradotto da Inglese)
luisestern9
Di solito sono piccoli tubi di gomma o plastica collegati al collettore di aspirazione. Alcuni vanno al servofreno, altri a vari sensori o alla valvola PCV. Dati i sintomi, un'ispezione visiva potrebbe rivelare crepe o spaccature. Puoi provare a spruzzare un po' di detergente per carburatori o acqua saponata intorno ai tubi mentre il motore è in funzione. Se il regime del motore cambia o vedi bolle, hai trovato una perdita. Vista l'età della tua auto, è probabile che un tubo del vuoto si sia deteriorato. Ma ti suggerisco di andare in officina per eseguire un test di rilevamento perdite.
(Tradotto da Inglese)
marvinphoenix1 (Autore)
Solo un aggiornamento: sono andato all'officina. Si trattava effettivamente di un tubo di aspirazione rotto. L'hanno sostituito, cancellato la spia del motore e il sibilo è sparito. Il consumo di carburante sembra essere tornato alla normalità. Grazie per il vostro aiuto!
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luisestern9
Sembra una perdita di vuoto, ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra. Elevato consumo di carburante e mancata accensione del motore erano i sintomi principali. Controlla tutti i tubi del vuoto collegati al collettore di aspirazione e al corpo farfallato per crepe o connessioni allentate. Un forte sibilo durante l'accelerazione indica sicuramente una perdita nel sistema di aspirazione dell'aria.
(Tradotto da Inglese)