BenjiBraun
Primastar funzionamento irregolare e spegnimento
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un Nissan Primastar diesel del 2023 presentava un funzionamento irregolare, si spegneva al minimo e sobbalzava durante l'accelerazione, con la spia del motore accesa. Il sospetto iniziale era un sensore di pressione del carburante difettoso. Dopo aver controllato il cavo e il connettore, il problema è stato confermato essere un connettore corroso e un sensore di pressione del carburante difettoso. La sostituzione del sensore e la pulizia del connettore hanno risolto il problema, ripristinando il regolare funzionamento del motore.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
BenjiBraun (community.author)
Grazie per la tua risposta. Non ho controllato il relè della pompa del carburante o il cablaggio della pompa del carburante. Dove si trova il relè della pompa del carburante e come posso controllare il cablaggio per la corrosione o l'allentamento? C'è qualcosa di specifico che dovrei cercare?
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tomtiger7
Sulla mia Insignia, il relè della pompa del carburante si trovava nella scatola dei fusibili nel vano motore, ma potrebbe essere diverso sulla tua Primastar. Controlla il manuale del proprietario per la posizione esatta. Per quanto riguarda il cablaggio, cerca eventuali segni di corrosione verde, fili sfilacciati o connettori allentati. Onestamente, se non ti senti molto a tuo agio con le cose elettriche, potrebbe valere la pena far dare un'occhiata a un'officina. Potrebbe risparmiarti un sacco di mal di testa!
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BenjiBraun (community.author)
Apprezzo il consiglio. Ho portato la macchina in officina e si è scoperto che era un sensore di pressione del carburante difettoso, come sospettavo. Il connettore del cavo era effettivamente corroso. Hanno sostituito il sensore e pulito il connettore, e ora funziona di nuovo senza problemi. Il costo totale della riparazione è stato di 95 € Grazie ancora per il tuo aiuto!
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tomtiger7
Ciao, ho avuto problemi simili con la mia Opel Insignia del 2018 un po' di tempo fa. I sintomi che descrivi suonano molto come un problema di pressione del carburante. Funzionamento irregolare, arresto e strattoni: tutti segni classici. Hai controllato il relè della pompa del carburante e il cablaggio che porta alla pompa del carburante stessa? Questi possono causare problemi simili se sono corrosi o allentati.
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