jonassky71
Problema AdBlue Clio, il motore non si avvia
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
jonassky71 (Autore)
Grazie per la celere risposta! Non ho ancora controllato l'iniettore o il cablaggio. Onestamente, non ero nemmeno sicuro da dove iniziare a cercarli. Potresti darmi qualche dettaglio in più su come controllarli? Sto cercando di evitare un costoso conto di riparazione se posso gestirlo da solo.
(Tradotto da Inglese)
tildaphoenix1
Capito. Considerando il tuo desiderio espresso di approfondire la questione, devo, in buona coscienza, sottolineare le complessità inerenti alla diagnosi dei moderni sistemi di controllo delle emissioni. Mentre un'ispezione visiva dell'iniettore AdBlue e del cablaggio per eventuali segni di danni fisici (crepe, corrosione) è certamente alla portata di un individuo tecnicamente preparato, una valutazione completa richiede apparecchiature diagnostiche specializzate per valutare la funzionalità dell'iniettore e l'integrità elettrica del cablaggio. Data la possibilità di aggravare il problema o causare danni involontari, consiglierei vivamente di cercare la competenza di un'officina qualificata dotata degli strumenti e delle conoscenze necessarie per eseguire una valutazione approfondita ed effettuare le riparazioni necessarie. Il costo stimato di 250€ è ragionevole rispetto al potenziale costo se si verificano ulteriori danni. Si prega di notare che la manipolazione impropria del fluido DEF può essere dannosa.
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jonassky71 (Autore)
Ok, grazie per i consigli dettagliati e la dose di realtà! Apprezzo che tu ti sia preso il tempo per spiegare tutto. Morderò l'amo e lo porterò in officina. Si è scoperto che l'uscita AdBlue dal serbatoio all'unità di dosaggio era effettivamente difettosa! L'hanno sostituita, hanno cancellato gli errori e ora tutto funziona senza problemi. Mi è costato circa 250€, esattamente come previsto!
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tildaphoenix1
Saluti. In base ai sintomi descritti, il messaggio di errore, il codice di errore memorizzato e il rifiuto del motore di avviarsi, una linea di uscita AdBlue difettosa dal serbatoio all'unità di dosaggio sembra essere una causa molto probabile. Questi sistemi sono progettati per impedire l'avviamento se il sistema AdBlue non funziona correttamente per garantire la conformità agli standard sulle emissioni. Hai, per caso, verificato l'integrità dell'iniettore AdBlue e del cablaggio associato?
(Tradotto da Inglese)