lennydrache6
Problema AdBlue Mercedes Classe C
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mercedes Classe C diesel del 2017 mostra un avviso di serbatoio AdBlue vuoto nonostante sia pieno, impedendo l'avviamento dell'auto. Questo problema potrebbe essere dovuto a un malfunzionamento del sistema di erogazione AdBlue, come una pompa o un iniettore difettosi, o a un blocco. Si consiglia di verificare la presenza di cristallizzazioni o perdite all'unità di dosaggio vicino al catalizzatore. Tuttavia, a causa della complessità e della potenziale necessità di una reimpostazione della centralina, si consiglia una diagnosi e una riparazione professionale.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
lennydrache6 (community.author)
Grazie, non ho controllato la cristallizzazione o le perdite nell'unità di dosaggio. Dove si trova? Non ho familiarità con il layout del sistema AdBlue. E quanto è costata la tua riparazione?
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adriankrause40
L'unità di dosaggio si trova solitamente vicino al catalizzatore nel sistema di scarico. Potresti vedere la formazione di cristalli dalla decomposizione dell'urea. Tuttavia, con i tuoi sintomi, l'incapacità di avviare il motore, farei attenzione con la diagnostica fai da te. Un guasto del sistema AdBlue che impedisce l'avvio necessita spesso di un intervento professionale per resettare la centralina (ECU). Data la complessità e la necessità di strumenti diagnostici, è meglio una visita in officina. La mia riparazione è costata circa 250 €.
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lennydrache6 (community.author)
Apprezzo il consiglio. Sembra che sia meglio lasciarlo ai professionisti. Lo prenoterò per un controllo e spero di risolverlo. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza e il costo stimato.
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CKLASSE
adriankrause40
Capisco la tua frustrazione. Ho riscontrato un problema simile con la mia Mercedes Classe C, anche se i miei sintomi non erano così gravi. Il sistema AdBlue, o riduzione catalitica selettiva (SCR), controlla le emissioni dei gas di scarico diesel. Se il serbatoio è pieno ma il sistema indica il contrario, il problema potrebbe essere nell'erogazione di AdBlue. In particolare, la pompa o l'iniettore potrebbero essere difettosi, oppure potrebbe esserci un'ostruzione. Hai controllato l'unità di dosaggio per cristallizzazione o perdite?
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