Problema AdBlue Mini Clubman

Wow, sembra familiare! Ho avuto un'esperienza simile con la mia Clubman. Si è accesa la spia dell'AdBlue, poi gli errori hanno iniziato ad accumularsi. Non riuscivo proprio ad avviarla! Stavo morendo dal panico pensando alla capacità del serbatoio e all'intero sistema di iniezione che non funzionava correttamente. Hai controllato la pompa? Quello era il mio problema. Era come se l'AdBlue stesse cercando di passare attraverso un tubo ostruito. Aveva ancora un po' di liquido, ma non scorreva correttamente. Potrebbe valere la pena dare un'occhiata prima di farti prendere dal panico!

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Quando dici pompa, ti riferisci all'uscita dal serbatoio AdBlue all'unità di dosaggio? Il messaggio di errore era identico? Sto cercando di accertare se si tratta di un punto debole diffuso nel sistema di controllo delle emissioni.

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Sì, stessi messaggi di errore. E nel segno, l'uscita dal serbatoio. Onestamente, non sono un meccanico, quindi l'ho portato in un'officina. L'hanno collegato, hanno eseguito alcuni test e boom, diagnosticato piuttosto rapidamente. Se non sei sicuro al 100%, ti consiglierei di farlo controllare da un professionista. Smanettare con il sistema di iniezione senza sapere cosa si sta facendo potrebbe essere un errore costoso, soprattutto con il catalizzatore SCR coinvolto.

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Apprezzo la conferma. La pompa AdBlue era effettivamente difettosa. La sostituzione è costata circa 250€. Il sistema di iniezione funziona di nuovo normalmente e confido che il catalizzatore SCR continuerà a gestire efficacemente il controllo delle emissioni. L'efficienza del carburante sembra tornare al livello previsto.

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