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Problema AdBlue Seat Alhambra

Sto riscontrando problemi con la mia Seat Alhambra diesel del 2016. Il tachimetro visualizza un messaggio di errore AdBlue e il motore non si avvia. La memoria degli errori mostra un guasto relativo al sistema AdBlue. Il chilometraggio attuale è di 82910 km. Sospetto un difetto nell'erogazione di AdBlue dal serbatoio all'unità di dosaggio. Qualcuno ha riscontrato un problema simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Seat Alhambra diesel del 2016 ha mostrato un messaggio di errore AdBlue sul contachilometri, impedendo l'avviamento del motore. Il problema era sospettato essere un difettoso output di AdBlue dal serbatoio all'unità di dosaggio. Un problema simile è stato risolto controllando ostruzioni o perdite nell'iniettore e nelle linee AdBlue, ma alla fine, il guasto è stato rintracciato in una pompa AdBlue difettosa nel serbatoio. La sostituzione della pompa ha risolto il problema, ripristinando la funzionalità del sistema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

tobias_mystic74

Ho avuto un problema simile con la mia Alhambra. È apparso un messaggio di errore e il motore si è rifiutato di avviarsi dopo un po'. Potrebbe essere un iniettore AdBlue difettoso o una linea del fluido di scarico diesel ostruita. Hai controllato l'iniettore AdBlue per eventuali ostruzioni o perdite? Qual è la capacità del serbatoio? Forse non sta leggendo correttamente il livello.

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manfredwilson1 (community.author)

Grazie per la risposta rapida. Non ho ancora controllato l'iniettore, ma sospetto l'uscita AdBlue dal serbatoio stesso. C'è un modo per confermarlo senza strumenti specializzati? E anche tu avevi un errore memorizzato nella memoria di errore?

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tobias_mystic74

Sì, anche io avevo un errore memorizzato. Se sospetti un problema proveniente dal serbatoio, è difficile fare una diagnosi senza gli strumenti adeguati. Ma se sei sicuro di te, potresti provare a controllare le tubazioni per eventuali danni o ostruzioni visibili. Nel mio caso, si è rivelata una pompa difettosa nel serbatoio stesso. Onestamente, dati i sintomi, sarebbe meglio portarla in un'officina con le attrezzature diagnostiche appropriate. Possono controllare il catalizzatore SCR e l'intero sistema di iniezione del gas di scarico diesel correttamente e individuare la causa esatta. Non ignorare la spia di servizio, altrimenti rischi danni maggiori.

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manfredwilson1 (community.author)

Come sospettato, la pompa AdBlue era difettosa. L'ho sostituita e il sistema ora funziona correttamente. Il costo totale è stato di 250€ compresi pompa e manodopera.

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