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Problema AdBlue Skoda Octavia

Cerco un consiglio. La mia Skoda Octavia diesel del 2016, con 87892 km sul contachilometri, presenta un problema. Il tachimetro mostra un messaggio di errore che indica un serbatoio AdBlue vuoto. Inoltre, la memoria di errore conferma questa diagnosi. Ancora più preoccupante, il motore si rifiuta di avviarsi. Indagini preliminari suggeriscono un guasto alla linea di uscita AdBlue che collega il serbatoio all'unità di dosaggio. Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Skoda Octavia diesel del 2016 presenta un problema: il tachimetro mostra un messaggio di errore che indica un serbatoio AdBlue vuoto e il motore si rifiuta di avviarsi. Si sospetta che il problema sia dovuto a una linea di uscita AdBlue difettosa che collega il serbatoio all'unità di dosaggio. La soluzione suggerita è quella di far controllare il veicolo in un'officina, dove è stato confermato che il problema era effettivamente una linea difettosa, che è stata risolta sostituendo il pezzo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

ninaice89

Caspita, mi sembra familiare! Ho avuto un problema simile con la mia Octavia, anche se non ricordo il chilometraggio esatto. Quella spia sul cruscotto è super fastidiosa, vero? Per me era il sistema di iniezione del liquido di scarico diesel. Hai controllato l'iniettore AdBlue stesso? A volte si intasano e mandano in tilt tutto il sistema catalitico SCR. Come è il tuo consumo tipico del serbatoio?

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TheoSpeedster (community.author)

Grazie per la risposta rapida. Quando dici "iniettore AdBlue", ti riferisci all'unità di dosaggio che inietta il fluido nel flusso di scarico? E come hai risolto il problema alla fine?

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ninaice89

Sì, l'unità di dosaggio! Quella è la cosa. E sì, si è rivelata essere una linea difettosa del serbatoio AdBlue stesso. Ho provato a pulire l'iniettore, ma senza successo. Onestamente, suggerirei di farlo controllare in un'officina. Possono diagnosticare correttamente il sistema di iniezione e confermare se si tratta dello stesso problema. Non si vuole pasticciare inutilmente con il catalizzatore SCR, sai?

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TheoSpeedster (community.author)

Apprezzo l'intuizione. L'ho portato in un'officina e hai avuto perfettamente ragione. Linea di uscita AdBlue difettosa dal serbatoio all'unità di dosaggio. Ricambio e manodopera sono costati 250€. Ora va tutto bene.

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